В первый год своего плавания по мутным волнам российского бизнеса начинающий предприниматель с трудом сработал, как говорится в ноль, что, несмотря на неблагозвучность, означало всего лишь, что расходы не превысили доходов, все госналоги и поборы исправно выплачивались. И выплачивалась зарплата. Она действительно существенно возросла, хотя и не сразу, а по мере того, как обновлённый автосервис завоёвывал доверие новых и старых клиентов, а это процесс, к сожалению, не быстрый.
Только по мере того, как клиенты, делясь между собой впечатлениями о работе аналогичных организаций, всё чаще и чаще отмечали, что «у майора быстро и не дорого», а в нужных случаях и прокатную машину дают для срочных поездок, пока собственная в ремонте, престиж сервиса рос и укреплялся.
Когда же в полный голос заявил о себе новый авто-производитель «Байкал», со своими внедорожниками, постепенно перехвативший рынок этого типа автомобилей в России, автосервис г. Самсонова, первый в области, оказался готов к их ремонту и обслуживанию. Так что, в какой-то период времени, даже и из самой Самары нередки были у него гости. И уж, конечно, часто заворачивали с автотрассы, привлечённые ярким и доходчивым рекламным плакатом.
Но, это было уже потом, а в первые годы своего директорствования Павел Васильевич медленно и трудно, но неуклонно повышал рентабельность своего бизнеса. По второму году добился он уже некоторой прибыли, часть которой прозорливо употребил не только на повышение зарплат сотрудникам, но и на организацию им же льготных кредитов. Учитывая, что сотрудники его сервиса имели право в нерабочее время ремонтировать свои автомобили совершенно бесплатно, а запчасти приобретать по закупочным ценам, скоро все они обзавелись, кто новенькими, кто подержанными, но выглядевшими не хуже новых, машинами, как российскими, так и импортными.
И это было тоже неплохой рекламой, приведшей к тому, что хозяева прочих, аналогичных предприятий стали в личных беседах горько жаловаться друг другу, что майор «переманил» к себе лучших их мастеров. Хотя, это и было явной неправдой, но результат был налицо: постепенно лучшие мастера славного города Троицка сосредоточились в возглавляемом г. Самсоновым автосервисе, который в результате значительно расширился.
Даже и, казалось бы, выброшенный на обочину истории Иван Иванович пришёл к нему устраиваться на работу, и был принят, с учётом того факта, что когда-то был отличным токарем и фрезеровщиком на знаменитом троицком пороховом заводе. И вскоре заслуженно занял место бригадира, умелого и нетерпимого к пьянкам.