Безусловно, после гибели сразу трех космонавтов выводы были сделаны незамедлительно, и список погибших советских покорителей космоса больше не пополнялся. Хотя еще дважды при стартах пилотируемых «Союзов» подводила техника.
5 января 1975 года космонавты Василий Лазарев и Олег Макаров стартовали на корабле «Союз-17» к орбитальной станции «Салют-4». Однако, на активном участке полета, во время разделения первой и второй ступеней ракетоносителя, произошла авария. Экипажу корабля пришлось отстрелиться от ракеты. Космонавты Лазарев и Макаров, впервые испытавшие на себе работу системы аварийного спасения (САС), сумели приземлиться на Алтае. А аварийный корабль получил официальное название «Союз-17-1».
А во второй раз систему САС пришлось применить 26 сентября 1983 года, когда ракета с космонавтами на борту загорелась в момент запуска прямо на старте. Как говорят очевидцы, экипаж космического корабля «Союз» удалось спасти только благодаря инженерной интуиции знаменитого испытателя космической техники Алексея Александровича Шумилина, который сумел заметить, что с кораблем творится что-то неладное и приказал включить систему аварийного спасения на несколько секунд раньше, чем о пожаре доложила автоматика. Спускаемый аппарат, в котором находились космонавты Владимир Титов и Геннадий Стрекалов отстрелился от горящей ракеты и приземлился на парашюте в полутора километрах от старта. Спасенные космонавты спустя несколько минут уже наблюдали за пожаром, бушевавшим на «Гагаринском» старте. К счастью, больше подобных аварий на Байконуре не случалось.
На зависть очень многим странам
создали мы «Энергию» с «Бураном»
15 мая 1987 года на космодроме Байконур произошло грандиозное событие: в космос стартовала самая мощная в мире ракета «Энергия», которая могла вывести на околоземную орбиту около 100 тонн полезной нагрузки.
Главной задачей для РН «Энергия» должна была стать доставка на орбиту советского многоразового космического челнока «Буран». Правда, в свой первый полет «Энергия» отправилась с другим грузом — модулем под названием «Полюс». Советские власти уверяли, что это был крупный орбитальный завод по производству кристаллов в космосе. Западные СМИ утверждали, что Советы планировали запустить мощный космический лазер. Но, орбитальный модуль на орбиту так и не попал: при отделении от ракетоносителя у «Полюса» не включилась собственная двигательная установка, и он завершил свой путь в космос в водах Мирового океана. Кстати, из-за того, весной 1987 еще не был готов стартовый комплекс для системы «Энергия-Буран» на 110-й площадке космодрома. А партия и правительство требовали успехов советской космонавтики. Поэтому в первый свой полет «Энергию» запустили с Универсального стенда-старта, который построили на пл. 250 для проведения испытаний (так называемого «прожига») двигателей самой мощной в мире ракеты. Запуск проводили в такой спешке, что не сработала система охлаждения стартового комплекса, которая за секунды должна была вылить целое озеро воды вокруг пламени двигателей стартующей ракеты. В итоге, вокруг стартового комплекса летали огромные бетонные плиты, накрывавшие многие сооружения 110-й площадки. Забыли и отсоединить один из кабелей, что могло привести к падению ракеты. На кадрах документальной хроники видно, что в первый момент отрыва от стартового стола ракета слегка накренилась, но за счет своей мощи «Энергия» вырвала этот кабель, выровнялась и устремилась ввысь.