Поднявшись выше придорожных деревьев она потянула "вожжи" и медленным плавным виражом направилась в район разведки. Фотоаппарат на всякий случай она взяла, но вряд ли получится им воспользоваться — руки для управления нужны практически постоянно. Первый минус — надо как-то придумать фотосьёмку, глаза конечно хорошо, но многое сходу не разглядишь, да и потом поглядеть может быть нужно. Негромко подвывая движком, красно-зелёное крыло скрылось за домами и заборами. Радиомолчание мы на всякий случай не нарушали — хоть и видно параплан издалека, да мало ли что там летает... И многие ли вообще смотрят в небо...
Первый полёт продолжался минут пятнадцать — Ольга прошла над дорогой, перегороженной ведомственными заборами, развернулась над пустым авторынком и долго снижалась вдоль дороги, промахнувшись за точку ожидания метров на сто. Но всё равно опыт был явно положителен — у нашего клана есть крыло и оно позволяет проводить разведку. Заборов на дороге оказалось три — два с воротами, которые мы можем при помощи болторезов и тяги "броненосца" открыть, и один — глухой забор. Пробить его машиной можно, но машина после этого вряд ли поедет... Да и машину надо бы потяжелее. Грузовик надо. В первый день Катастрофы маз-мусоровоз вон как павильон снёс... Мусоровоз, да... А тут неподалёку памятник мусоровозу стоит, маленькому правда — но он почему здесь? Тут у них гнездо, гараж спецавтохозяйства. Неужели не отыщется там пара исправных мусоровозов, и поздоровее, чем заслуженный 51-й газон? Всё, идём за грузовиком, и на нём насквозь. И потом там можно ездить будет свободно, да и грузовик может ещё на что пригодится.
Сложили крыло, не остывшего ещё "карлсона" прикрутили тросом к броневику снаружи — и двинулись. Территорию автохозяйства Ольга с неба видела, но внимания особо не обратила — вот бы где видеосьёмка пригодилась... Но приходится довольствоваться общим впечатлением — машины какие-то есть, мертвяки есть, но единичные. И то уже хорошо — сервис мы отбивали вообще вслепую. Может и хорошо — видели бы ту зомбаку так и не сунулись... И остались без такой удобной базы... Опять баланс риска и голода... Основной вопрос нынешней послекабздецовой философии — лезть или не лезть... Решаемый как правило в пользу "лезть"... Ну и полезли. Броненосец к забору, Машу на крышу, "старшие девушки" в машинах, а трое — вперёд. Только оружие Сашке поменяли — к 20 калибру патронов больше, а отдача всё ещё терпимая.
Во дворе несколько машин, потрёпанных ЗИЛов, ещё в зимнем оформлении, с разбрасывателем песка, один КамАЗ со здоровенным мусорным контейнером, снегоочистители... КамАЗ тяжелее, но и более неповоротливый, пролезет ли он в нужное место с нужной скоростью? Если заклинит где-нибудь между заборами — хрен мы его чем выдернем... ЗИЛ надо брать. Или вообще бульдозер — если он тут есть. Хотя бульдозер... был у нас уже опыт с бульдозером... Но начать лучше с проверки гаражей — вдруг там что-то ещё более интересное.