Что за гусь прибыл из Москвы? Для чего он нужен? С виду пацан пацаном и, когда «включает» восторженность, кажется совсем мальчишкой, но иногда взгляд выдает опытного, бывалого мужика.
— Значит, так, Илья Соловьев, с сегодняшнего дня ты числишься вольнонаемным писарем сводного батальона ОКР «Кайфоград». Покидать базу тебе запрещено, я не хочу, чтобы тебя шлепнули на улице. Или допросили. Все понятно?
— Да.
— Вот и хорошо. — Эмира вновь посмотрела на монитор с картой.
— Наблюдаете за окрестностями? — От Чайки не укрылось, что майор, несмотря на важный разговор, периодически поглядывает на настенный коммуникатор.
— Ждем эшелон, — скупо ответила Эмира.
— Я думал, они здесь часто появляются.
— Часто, — подтвердила Го. — И каждый из них мы ждем.
— Говорит «Сокол-1», — скучно пробасил из динамика мужской голос. — В зоне ответственности чисто.
Следующий доклад пришел практически сразу:
— Говорит «Сокол-2», в зоне ответственности чисто.
— Говорит «Гусеница», доклады приняты. — Пилот отключил связь и повернулся назад — кресло коменданта поезда находилось за спинами управляющей локомотивом команды. — Доклады от «Соколов» прошли по расписанию. Все в порядке.
Офицер СБА отчетливо слышал каждое слово, пришедшее из сопровождающих эшелон вертолетов, однако порядок есть порядок: доклады принимает первый пилот локомотива и передает информацию коменданту.
— Благодарю, Сергей, — кивнул офицер, делая пометку в журнале — «Без происшествий». Последнюю пометку, потому что рейс подходил к концу.
Эшелон — локомотив и пятьдесят грузовых вагонов — шел с обычной для этого перегона скоростью, сто восемьдесят километров в час, и с обычным воздушным сопровождением. Вагоны усилены дополнительными титапластовыми листами, на крышах оборудованы пулеметные гнезда, в которых скучают безы. Пути просматриваются сотнями видеокамер, обязательная проверка полотна проводится за десять минут до прохода эшелона. Рутина, одним словом, предусмотрено практически все.
— Двадцать километров до Станции, — подал голос второй пилот локомотива. — Прошу разрешения начать торможение.
— Разрешение дано, — немедленно отозвался первый пилот, бросив взгляд на экран коммуникатора. — Сообщите на Станцию, что…
— «Гусеница», внимание! Говорит «Сокол-1»! Прием.
— Говорит «Гусеница», что у вас, «Сокол-1»?
— Ворота на Станцию заблокированы. Повторяю: ворота на Станцию заблокированы.
— Кем? — подскочил комендант…
— «Зеленые» перекрыли железку! — кричит распахнувшая дверь Фатима.
— Черт! — Эмира молниеносно вскакивает на ноги. — Тревога! — Быстрый взгляд на Чайку: — Потом продолжим! — И Фатиме: — Поднимай уличных!