А в целом – ситуация замерла в каком-то позиционном тупике, раскорячившись поперёк шага, как потерявший из виду добычу беспокойник, и двигаться вроде бы не собиралась. И, пожалуй, это было хорошо, потому как любое движение сейчас несло угрозу – забредёт ли в наши края опасный мутант или отключится электричество – то и другое неприятно. Неприятнее всего, конечно, если случится то и другое одновременно и ночью, а подходящих фонарей у нас нет – четыре штуки тактических на стволах да два «засветительных прибора» – не в счёт, они светят узким пучком, что для поисков чёрного от грязи (а активные на улице мертвяки все очень быстро перемазались) подвижного прыгуна чёрной ночью совсем не лучшее решение. Надо будет озаботиться снять аккумы и фары с нескольких машин…
И ещё много чего надо. И всё это – надо делать сейчас, пока делать особо нечего. Только не сегодня уже – вроде бы и немного сделали, ну, трофеи разобрали, проверили все узлы нашего броненосца, на всякий случай заменили масло в движке, коробке и мосте, протрясли подвеску, влили в колёса по две банки шинного герметика – нам по трассе не летать, пусть колбасит, лишь бы не сдуло в самый неподходящий момент… Среди легковушек на сервисе стояла «нива», но настолько «заслуженная», что ехать на ней в полный мертвяков город явно не стоило.
Нивушка, конечно, ремонтируется легко, но это в мирной жизни легко, а если сдохнет среди толпы зомби – так и сам сиди да подыхай… Вообще что-то загрызла меня паранойя на тему поломки машины в опасном месте. Сколько ездил – ну не было такого, чтоб встал и всё, любая поломка задолго о себе намекает… Но раньше и представить нельзя было, что придётся ездить, расталкивая сплошную толпу бывших человеческих тел, каждое из которых буквально мечтает вгрызться в тебя покрытыми ядовитой вонючей слизью зубами… Так что любая мелочь и глупость, соскочивший шланг, порвавшийся трос газа или ещё какая копеечная деталь означает неминуемый приход откормленного полярного лиса непосредственно к тебе. Запараноишься тут…
Четверг, девятый день. (29.03)
Так под убаюкивающие мотивы паранойи я вчера и отвалился. Но утро не было сильно мудренее. Лучше всего ездить на двух машинах – а машина, подходящая для нынешних условий – одна, да и с водителями не то чтоб очень хорошо. И перебраться из машины в машину или взять сломавшуюся на буксир не так просто, если вокруг полно животрупов, и не все из них такие уж тупые и медлительные… Значит, пока едем на одном броненосце. И едем, очевидно, вчетвером – в гнезде оставлять надо не меньше двоих, а в машине нужны четверо, чтобы во все стороны смотрели. А вот кто эти четверо? Я – однозначно. Незаменим, блин, и это плохо, но факт. Машка в рейд не рвётся – так и запишем, займётся электронной разведкой – тем более что живые, со свежими обновлениями, ресурсы она вчера уже отыскала и готова к бою. А с ней надо оставить кого-то – чтобы за округой всё же присмотр был, забор с кольями – оно хорошо, но и посматривать – тоже неплохо. Надо будет видеонаблюдение сделать с детектором движения – но это опять всё в планах, а пока только метод царя Гороха – часовые на посту. Кого-то из старших «девушек» однозначно в рейд – понятно, лучшие водители из оставшихся. А кого? Кого ни оставь – почва для напряга, я тут лишняя и весь сопутствующий мешок проблем. Взять двоих? А поедут? А не разругаются? Блин, ну и бред – не дуры же они… Ладно, буду изображать командира – объявлю остающимися младших девушек. И будильник поставлю, чтоб каждые десять минут ходили на осмотр местности через верхние окна…