– Инвалиды? Откуда?
– Укусы обычно в руки. Шлем, броник – без них никто не ходит… А в руку, если сразу жгут наложить – не смертельно. Но руке хана. Так что у нас уже полон лазарет… И снаружи хреново – даже когда с бронёй. От брони мутанты разбегаются, но чуть отвернёшься – сзади зайти норовят… А вы придумали чтоб вообще наружу не выходить… Так, бобика к чёрту нах, успеется. Вы когда начинаете?
– Сегодня никак, и завтра вряд ли. Нужно автобус ещё, а у нас его нет пока. И защита на него нужна…
– Ускорить как-нибудь можно?
– Не знаю. Если только ваши бойцы помогут автобус пригнать.
– А откуда?
– С автоколонны наверное. По городу страшно – был у нас уже эпизод с автобусом…
– Филя!
– Я – по-уставному, несмотря на явно неуставное обращение, отозвался боец постарше.
– Автобусы водить умеешь?
– Не пробовал, тащ майор. Но могу попробовать.
– Берёшь Князя и Михайлова и дуй в автоколонну. Там неделю назад чистили, мертвяков много быть не должно. Выберете автобус получше – и сюда его. Задачу понял? Выполнять!
Бойцы быстро погрузились в машину и укатили. Если пригонят и потом помогут – к вечеру будем готовы. Можно пробный выезд сделать, к домам напротив. Людей там, правда, не видно, зато и мертвяков немного, поставим кран, погоняем корзину по окнам, поглядим, может чего доработать придётся. И тогда завтра уже можно начинать…
– Ладно, Филя у нас мазута милостью божьей, так что автобус вам будет. А вот телефон у вас есть? Надо бы доложиться, но не на весь эфир трепать…
Пока майор докладывал, мы прокатились в цех и выгребли оттуда остатки арматуры. Мало уже осталось, в одну ходку притащили на проволочной петле за броненосцем. Динозавру на шипы хватит, а для автобуса придётся ещё где-то искать. Ладно, пошли заканчивать хотя бы динозавра…
Не прошло и часа, как вернулись бойцы на автобусе – бело-зелёном мазе, почти новом. И сразу начали прикладывать к окнам железяки. Можем мы сегодня закончить переделку техники, можем… Железа только мало. Хотя… Вот четыре контейнера – они ведь тоже стальные… А прозрачные окна автобусу не так уж и нужны – хватит и через одно. Тогда каждый контейнер – это два окна. Уложимся… Спихнув подваривание прутьев верхней защиты крана на молодёжь, я занялся автобусом. Майор с одним из бойцов уже укатил. А нам – снова пахать. Что ж, подходящий девиз для военного инженера – пот вместо крови…
Благодаря помощи солдат, особенно сержанта Филиппова, который действительно технику понимал, мы за несколько часов зашили слишком огромные по нынешним временам окна автобуса щитами из стенок контейнеров и арматурин. Неожиданно выплыла проблема – думая об автобусе, я представлял двери гармошкой. Такой автобус можно вплотную притереть к борту «динозавра» и потом открыть двери, ничем не рискуя. Но у этого автобуса дверь при открывании изрядно вылезала наружу. Если притереть вплотную – может и не открыться… Брать другой автобус уже поздно – на этом большая часть работы уже сделана… Ограничились дополнительным выступом по борту, чтобы снизу не пролезла никакая недораздавленная тварь, благо от пущенных на обвеску крана ворот остались обрезки, которые больше всё равно некуда деть. По темпу работ выходило, что сегодня мы ещё можем проехаться за «три штыка» и попытаться кого-нибудь снять из пятиэтажек. Надо пробовать. Ходовую часть крана и автобуса мы не меняли, так что особой разницы, проводить испытания рядом или чуть дальше от базы, не было. Поедем съездим. Бак крана был почти полный – на всякий случай я проверил не только по показаниям датчика, но и глазами посмотрел. Есть ещё солярка. У автобуса бак был спрятан хитро, палочкой не померишь, поэтому ограничились тем, что скачали остатки из учебного «пассата» и добытого на заправке «дефендера», благо его мы не забыли налить под пробку там же, на заправке. Показометр на приборке сказал, что полбака у нас есть. Ну, как говорится – на святое дело идём…