Представляющая собою классическую легкую САУ, с орудием калибра 75 мм (лицензионная копия немецкой 75-мм KwK 42), противопульным бронированием и бензиновым двигателем, A.S.P. была удивительно технологична в производстве, что, собственно, и позволило насытить ими войска в таких количествах. Даже противотанковая САУ "ATAM" была выпущена на тот момент только лишь в количестве 700 штук.
Помимо большого количества моторизованных и механизированных подразделений, укомплектованных A.S.P., в войсках ЮАФ присутствовало также значительное количество танковых частей, сформированных из поставленных ГДР и СССР средних танков. В частности, ГДР поставила в Бразилию почти тысячу танков Т-4, а Советский Союз – 380 танков Т-34-76. Помимо этого, СССР также поставил в Федерацию 470 танков БТ-7М.
Понимая важность обеспечения армейской ПВО, генерал Альверде принял серьезные меры. В частности, в Швеции была куплена лицензия на производство одной из лучших зенитных пушек того времени – 40-мм Bofors. В Швейцарии была куплена лицензия на производство орудия "Эрликон", калибра 20 мм. И те, и другие орудия устанавливались на шасси производимых по лицензии американских бронетранспортеров М3. Для этих же целей использовалось также и шасси A.S.P., и грузовики. Отдельно стоит отметить так называемое "дешевое ПВО", когда на шасси автомобиля повышенной проходимости устанавливалась спарка крупнокалиберных пулеметов. Таких "эрзац-ЗСУ" в войсках ЮАФ было очень много – на 1-ое сентября 1946 года около 4000 единиц.
Стационарная зенитная артиллерия была представлена в основном немецкими орудиями – различными модификациями известнейшей "восемь-восемь". Кроме того, на вооружении состояли также и более крупные пушки – 105-мм орудия FlaK 38/39 и 128-мм орудия FlaK 40.
Большую роль в сухопутных войсках ЮАФ играли автомобили. Классических пехотных дивизий в армии Федерации не было вообще – только моторизованные. Обеспечение грузовиками, достигалось, в том числе, и за счет американских поставок. Выигравшая конкурс компания "Студебеккер" только в период с июля 1942 года по октябрь 1945 года поставила в ЮАФ более 90 тыс. грузовиков.
Артиллерия была представлена лицензионными копиями как американских, так и советских образцов. Так, основной полевой гаубицей южноамериканских войск была бразильская версия американской М114. В то же время, основной моделью миномета была копия советского БМ-37.
Говоря о флоте ЮАФ, можно лишь только сказать, что он был укомплектован в основном устаревшими кораблями – за исключением крейсера "Либре" (захваченный бразильским спецназом в Индонезии японский крейсер "Микума") и многочисленных торпедных катеров и миноносцев. В любом случае, наступательные действия были ВМФ Федерации недоступны.