Ну что же насчет дизеля ты прав, но ведь есть еще и дровяные газогенераторы и спирт в конце концов. Хотя газогенераторы попроще, оно конечно малость в мощности уступают, но и того что смогут дать за глаза хватит. Компактность, да пожалуйста, обычный движок внутреннего сгорания. И получится у вас не просто буксир но целый грузовой катер.
Ты сейчас, что сказал?
В смысле?
Ты это сейчас не прикалывался.
Да нет. В годы войны когда с топливом были проблемы автомобили и трактора на дровяных газогенераторах работали. Да у нас в шестидесятых годах в Сибири целые автопарки такой техники были, и трактора, и грузовые автомобили, и легковые, всего и делов то в топку бросать сухие поленья. Правда двигатель капризный и мощность послабее чем у обычных, но для нас самое то.
И ты сможешь сделать такой двигатель?
Ну придется попотеть, Гризли откомандируешь ко мне на несколько дней и прямо сейчас, я так понимаю это тебе понадобится уже по весне. Вот и не затягивай, давай Семена, он именно на начальном этапе и нужен. Задача с родни той, которую вы мне хотели задать, да на выходе повыгоднее получится.
Затем Звонарев откинулся на спинку стула и задумчиво уставился в стену напротив себя, начисто игнорируя Антона, что слегка обеспокоило последнего и он выждав пару минут, все же решил потревожить друга.
Сергей, ты чего окаменел то.
А. Что? А это ты.
Да уж представь я все еще здесь.
Я что думаю, Антон, достойный дизель для нашего судна нам не потянуть, да и проблемы с дизельным топливом будут не слабые. Поэтому мне кажется вполне перспективной твоя идея с прямоточными котлами.
А потянете?
Ну у нас же будет не пол года на осуществление задуманного, но сразу говорю удовольствие очень дорогое, вначале надо будет устроить испытательные стенды и довести машину до ума, а уже потом думать о монтаже. Но это только перспектива на будущее, сначала нужно раздобыть деньги.
Май 1899 год январь 1900 год
Ясным майским днем большая шхуна под названием "Светлана" бросила якорь в Нагаевской бухте. На ее борту тут же споро засуетились несколько десятков человек. Вскоре на воду были спущены четыре большие шлюпки и два суденышка из алюминиевого сплава с плоским днищем, имеющими винты. Вслед за ними были спущены еще четыре плоскодонки из алюминия, но уже без каких либо признаков на движитель. Впрочем как только эти плав-средства были загружены стало понятным почему они не имеют своего движителя, так как их тут же взяли на буксир первые плоскодонки.
Разгрузка продолжалась до наступления темноты, но если шлюпки продолжали сновать между берегом и шхуной, перевозя различные грузы, то плоскодонки со своими импровизированными баржами ушли в верх по течению Яны.