Соколиная охота (Малые противолодочные корабли проектов 1141 и 11451) (Дмитриев, Костриченко) - страница 6

Пока существуют морские силы ядерного сдерживания-РПКСН, для их развертывания целесообразно привлекать именно малые корабли подобного типа. Т. е. их история, по нашему мнению, еще не закончена.

Представленные в книге факты, события, а также взгляды, возможно, отличающиеся от наиболее распространенных в узком кругу морских стратегов, должны послужить выработке требований к оптимальному составу ВМФ Российской Федерации, особенно в условиях подавляющего превосходства противостоящих сил в мировом океане и современном состоянии российской экономики. Не следует забывать слова императора Александра III о том, что у России только два союзника-ее армия и флот. Именно эти соображения руководили создателями МПК типа «Сокол», о которых рассказывается в этой книге.

И.О. генерального директора-главного конструктора Зеленодольского ПКБ

Л. Е. Шарапов

Вступление Вступление в состав военно-морских сил вероятных противников быстроходных АПЛ требовало поиска новых методов и средств эффективной борьбы с ними. Зеленодольское ПКБ (ЦКБ-340) в октябре 1956 г. по своей инициативе предложило провести по плану ОК и НИР исследования путей создания перспективного корабля ПЛО предназначенного для поиска и уничтожения быстроходных подводных лодок. В процессе выполнения задания на тему «Обследование гидродинамической схемы малого быстроходного корабля ПЛО» была обоснована скорость ПХ 100- 120 узлов и предложен метод скачкообразного поиска ПЛ противника. Автором идеи скачкообразного (вертолетного) поиска был главный конструктор бюро А.В.Куна- хович. Отработка гидродинамической схемы производилась в ЦАГИ.

Боковой вид СМ пр. М1121 «Смерч»

На основании результатов ОК и НИР вышло постановление СМ СССР и ЦК КПСС № 994-467 от 28.08.1958г., которым предусматривались: разработка ТП корабля пр. 1121 и утверждение его ТТЭ, поставка двух ОГАС «Шелонь» и «Плюса», поставка 10 двигателей НК-7 МАП, изготовление самоходного макета пр. М1121 («Смерч»), постройка в 1962 г. двух опытных кораблей пр. 1121. Позже срок постройки опытных кораблей был перенесен на 1963 г.

На нулевом этапе разработки ТП было предложено четыре варианта корабля с разным составом вооружения ПЛО и показана нецелесообразность использования ОГАС «Плюса».

Совместным решением ГКС, ВМФ и ГКРЭ №С-8/566сс от 31.07.1960г. были утверждены следующие ТТЭ:

водоизмещение, т около 300

скорость ПХ, уз 100-120

продолжительность ПХ, ч 4-6

скорость ЭХ, уз 12

дальность 12-узловым ходом (включая 2 ч ПХ), миль 1250