Бронетанковая техника. Часть 3 (Брызгов, Ермолина) - страница 27

Выпускался серийно с 1943 г. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях второй мировой войны.

Масса, т.. 45,5

Экипаж, чел.. 5

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 6880 х 3430 х 3100

Вооружение

пушка, шт.. 1

калибр, мм.. .75

боекомплект, выстрелов .. 79

пулемет, шт. 2

калибр, мм . ..7,92

боекомплект, выстрелов . .4200

Броневая защита, мм

лоб корпуса . 80

лоб башни .. 110

Мощность двигателя, л.с 700

Скорость максимальная, км/ч 46 Запас хода по шоссе, км., 180

База – оригинальная, броневые катаные листы соединены сваркой и наклепаны под рациональными углами.

Вооружение – 75-мм длинноствольная пушка установлена в башнне, поворот которой осуществляется от гидропривода. Один пулемет спарен с пушкой, а второй установлен в шаровой опоре лобового листа корпуса.

В корпме башни имеется большой люк для входа и выхода экипажа, кроме этого имеются индивидуальные люки у механика, наводчика и командира.

Ходовая часть включает 8 (на один борт) опорных катков, расположенных в шахматном порядке и 1 поддерживающий ролик. Подвеска торсионная. Танк приспособлен для движения под водой.

Разработана в 1942 году. Выпускалась серийно с 1943 по 1944 гг. Состояла на вооружении армии фашистской Германии. Использовалась в боях второй мировой войны.

Масса, т.. 26,4

Экипаж, чел. 5

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 8500 х 2880 х 2940

Вооружение

пушка, шт.. 1

калибр, мм 88

Броневая защита, мм

лоб корпуса .. .. 30

башни.. 20

Мощность двигателя, л.с 300

Скорость максимальная, км/ч. 40

Запас хода по шоссе, км.. 200

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,1

База -танк T-IV.

Общая компоновка – типовая для самоходных установок.

Вооружение – длинноствольная пушка установлена на станке, смещенном к корме корпуса машины, имеется гидропневматическое уравновешивающее устройство.

Защита – броневая защита по сравнению с базовым танком ослаблена; рубка полузакрытого типа имеет значительные габаритные размеры и слабое бронирование.

Шасси – устанавливается 12-цилиндровый карбюраторный двигатель фирмы "Майбах", жидкостного охлаждения; ходовая часть состояла из обрезиненных опорных катков малого диаметра, сблокированных по два; среднее удельное давление на грунт 0,82 кг/см2 ; имеются радиостанция и танковое переговорное устройство.

Разработан в 1942 г. Серийно выпускался с 1942 по 1945 г. Состоял на вооружении армии фашистской Германии. Использовался в боях второй мировой войны.