Бомбардировщики. Том I (Ильин, Левин) - страница 172

Первые широкомасштабные операции с использованием F-117 развернулись во время войны с Ираком в январе – марте 1991 г. Ниже приведены данные из американских источников по эффективности F-117 в этом конфликте, но к ним следует отнестись с осторожностью. Как известно, в 1993 г. после спада волны эйфории от победы над Ираком, достаточно независимые эксперты доказали, что первые американские официальные оценки нанесенного Ираку ущерба были сильно раздуты. Впрочем, это относится прежде всего к самолетам других типов, эффективность F-117 и этими экспертами не ставится под сомнение.

Численность самолетов F-117A, развернутых в зоне Персидского залива (42 самолета), составила лишь 2,5% от общего числа ЛА, направленных в 1990 г. для участия в этой войне. Тем не менее в первые 24 часа войны согласно заданию они должны были поразить 31% от всех целей. В первый день конфликта было задействовало 36 самолетов F-117А, из которых 24 были использованы в темное время суток, а 12 – после 17 ч по местному времени. Большая часть ударов выполнялась одиночными самолетами и только три наземные цели были атакованы группами из двух самолетов (в этом случае ведомый с помощью ИК системы мог оценить результаты бомбометания ведущего и скорректировать свою атаку). За все время войны самолеты F-117A выполнили 1271 вылет и сбросили более 2000 т бомб с лазерным наведением. Результативность (относительное число боевых вылетов с поражением назначенных целей) составила 80- 95% (в ходе войны во Вьетнаме результативность составляла в среднем 33%, к началу 1990-х годов нормой для самолетов обычных типов является 50% ).

Возвращение F-117 в США после операции «Буря в пустыне» (1 апреля 1991 г.)

Генерал-лейтенант Ч.Горнер, командующий ВВС многонациональных сил в зоне Персидского залива, выступая позднее на заседании в конгрессе США, заявил, что малозаметные самолеты, такие как F-117А и В-2, будут незаменимы в будущих локальных чрезвычайных конфликтах, аналогичных войне в Персидском заливе. Центральным моментом выступления Горнера было сравнение двух рейдов против сильно защищенных иракских ядерных установок в Аль-Тувайте, к югу от Багдада. Первый рейд был выполнен днем, в нем участвовали 32 самолета F-16C с вооружением из обычных неуправляемых бомб и в сопровождении 16 эскортных истребителей F-15C, четырех самолетов РЭБ EF-111, восьми противорадиолокационных самолетов F-4G и 15 топливозаправщиков КС-135. Этой многочисленной авиационной группе (всего 75 самолетов) не удалось преодолеть плотную сеть иракской ПВО. Второй рейд был выполнен ночью восемью самолетами F-117A, каждый из которых был вооружен двумя бомбами GBU-27 (калибр 907 кг) с лазерным наведением, в сопровождении лишь двух топливозаправщиков. Во втором рейде были уничтожены три из четырех иракских ядерных реакторов. По мнению Горнера, такой же ущерб могли причинить зд один вылет два бомбардировщика В-2 без применения топливозаправщиков.