По правде говоря, там было чуть больше чем газ, рулевая колонка и тормоз.
Вскоре, после начала наших исследований Юрген нашел, как завести двигатель, и, стараясь пообвыкнуть на крепкой маленькой машинке, он открыл дроссель газа и исчез за краем ближайшей дюны в облаке пыли и нецензурной брани.
У меня была возможность следить за его успехами по звуку двигателя, и через несколько секунд он вновь появился, с усмешкой на лице, и затормозил в заносе рядом со мной, подняв миниатюрный песчаный буран.
- Пойдет, - признал он, выразив этим весь свой восторг относительно всего орочьего, и я кивнул.
И независимо с чем мы столкнемся, нам не придется идти туда пешком, куда бы мы ни собрались в конечном итоге.
Я указал на две оставшиеся машины.
- Нам лучше снять с них канистры с топливом, - сказал я и начал отстегивать ближайшую. - Один Император знает, где мы сможем найти еще топлива.
Юрген выразил согласие.
- Лучше бы, если это было на наших позициях, - согласился он.
Больше не оставалось ничего ценного, что можно было взять, и так как канистры были надежно закреплены, я забрался на машину и приказал Юргену везти нас к кораблю.
- Последнее, - сказал я, пока она нас не сорвал с места и начал откручивать тяжелый болтер, который собирался взять с нами.
На мгновение я задался вопросом, а будет ли он функционировать для меня, был ли дух машины испорчен таким насильственным рабством в руках наших врагов, но этот явно оставался верен Императору и открылся с такой же готовностью, как будто до сих пор стоял на Химере, с которой, скорее всего, и был сорван.
Град снарядов рвал оставшиеся байки орков в клочья, что было не удивительно на таком расстоянии, поливая снарядами и поджигая оставшееся топливо в баках, он удовлетворенно ревел.
- Мы же не хотим, чтобы эти байки опять попали к оркам? (Если вам интересно, это было бесполезно пытаться использовать один из них, это было бы что-то между неудобно и невозможно, так оно были предназначены для физиологического строения орков).
- Нет, сэр, не хотим, - согласился мой помощник и дал по газам.
Хотя наша поездка к кораблю была милосердно короткой, но в тоже время чрезвычайно неприятной.
Зеленокожие, которые строили этот мусорный аппарат, видимо никогда не слышали о концепции амортизации, или считали, что это для хлюпиков.
К тому времени, когда мы доехали, я начал сомневаться в мудрости нашего решения, но, к сожалению, у нас просто не оставалось выбора.
Попытка выбраться из пустыни пешком займет слишком много времени, если мы вообще из нее выберемся, как бы то ни было, неудобный багги, по крайней мере, был приспособлен к этому ландшафту.