На борт помимо припасов были загружены товары, перечень которых рекомендовал я. Мне помог блокнот, с которого были скопированы перечни грузов отправляемых в Британскую Индию и Британскую Колумбию. Одновременно на барке разместилось четыре сотни казаков добровольцев, вызвавшихся осваивать Русскую Америку.
Третий парусник был ещё в достройке, наречён он будет "Казачий атаман Ермак Тимофеевич", про него я потом отдельно напишу.
На борту "Немчинова", находились и оба представителя от купеческих семейств. От Немчинова, которому Бог дал только дочерей, был зять Александр Иванович Котельников, а от Хаминова приёмный сын Найдёнов Иван Иванович. Оба были удостоены чести быть отдельно принятыми и разговаривать с ЕИВ. На этой аудиенции, я их немного прощупал и убедился в добропорядочности обоих. Затем я им вручил две книжицы, в которых описывался опыт колониальной торговли Британской империи за двести лет и велел внимательно всё изучить. Найдёнов, свободно владел Английским и Немецким языками, а Котельников хорошо понимал Китайский и немного Японский. Как совладелец компании, я потребовал по возможности ежемесячно отправлять мне подробные отчёты не столько о финансовой деятельности, сколько о том, что делается вокруг, что видно и что слышно. Отчёты направлять на фамилию Игнатьева, на конвертах ставить три буквы РАТ (Российско-Американское товарищество).
Командиром судна "Немчинов", был назначен Назимов Павел Николаевич с 1858 по 1861 год, он был прикомандирован к русскому консульству в Хакодате, Япония. Хорошо знал возможный район плавания. Единственное, что его смущало, отсутствие формы на подчинённых и несколько непривычная, форма организации службы. Вся команда, 70 человек, была набрана по контракту. С Павлом Николаевичем я говорил, сам без обиняков и без стеснения. Рассказал о позиции Британии, об Американских корсарах-авантюристах и золотоискателях. Посоветовал, ружейные ящики всегда держать наготове, а шесть новеньких картечниц, что были погружены в разобранном виде на борт, при подходе к району плавания привести в надлежащий вид и потренировать команду. Что делать в чужих портах, какие, за кем и зачем вести наблюдения капитан хорошо знал, ещё по службе в Японии.
Егору Егоровичу фон Врангелю, председателю правления РАК, было дано указание в торговые дела РАТ не вмешиваться, но всячески их деятельности содействовать. Последние несколько лет хозяйственная деятельность компании, была достаточно успешной, а экономические показатели так себе. Причина этого мне была абсолютно понятна. Морские капитаны, которые её возглавляли, хороши на море и в военных делах или ещё каких-то коллизиях. Торговать же подавляющее большинство из них не умело, их этому не учили, да и не требовалось этого от них. Своих, морских задач хватало.