Дневник Тринадцатого императора-3 (Федоров) - страница 44

Рассуждаю, как в училище на экзаменах. Сколько же это мне осталось? Перелёт уже был. Вот впереди, что-то бахнуло нет, это не снаряд. Вот теперь рвануло хорошо, но с недолётом. Значит следующий гостинец мой. Вылезти я не могу. Что-то задерживается гостинец? Меня щебнем и мелким камнем теми взрывами завалило, нору мою теперь только снаружи откапывать надо. Да что же эти гады медлят, до того слаженно, споро стреляли. Ну же, ну! Странно, вообще выстрелов не слышно стало. Может это я уже в ином мире?


Рапорт Асланбегова Авраамия Богдановича (фрагмент третий).


Вот и сигнал получен. Вся вражеская флотилия на входе в бухту находиться. Поставлены все паруса! Пары на пределе. Ход самый полный!

Тот ход, который судно развивает в двух случаях. Когда надо догонять или когда надо убегать! Сигнальщик, с верху докладывает, что суда противника стали втягиваться в бухту. "Наш" супротивник, им выбран пароход с артиллерийским вооружением, малыми ходами на входе держится. Прямо по курсу хорошо слышны разрывы, видать мичманов не зря учили, как с теми подводными зарядами обращаться. Хорошие ребята, не сробеют! (Не отвлекайся, Асланбек-хан! Потом, философствовать будешь!).

Штурман! Дистанция до цели?

Тридцать кабельтовых!

Машина! Самый полный!

Так уже и так самый! Полнее нельзя! Взорвём котлы!

Старпом, проверить раскрепление картечниц. Удар сильный будет. Они нам очень понадобятся!

Всех с бака долой!

Сигнальщика на палубу.

…………………………

Штурман дистанция?

Двадцать кабельтовых!

Как думаешь старпом. Когда они нас заметят?

А чёрт их знает Аврамий Богданович, они все в другую сторону смотрят.

Машина! Что там у вас? Быстрее можете?

Всё выжали, больше дать не можем, температура подшипников расти стала.

Так остуди их "……….." те подшипники!

………………………..

Дистанция?

Десять!

Хорошо! Через три минуты мы его стукнем.

Машина! Через три минуты будет толчок. Вы там покрепче держитесь!

Есть держатся!

Всем раскрепиться!

Приготовились!


Трудно описывать столкновения больших кораблей. Весьма значительные их массы, и при небольших скоростях движения придают судну огромную энергию, которая при столкновениях творит даже с железом такое, что и из мягкой глины трудно порой вылепить. В случаях же когда скорости движения в наличии, энергия растёт в половину от квадратичной зависимости скорости. Это много! Очень много!


"Казацкий атаман Ермак Тимофеевич" на скорости более двадцати узлов практически под прямым углом врезался в борт судна артиллерийской поддержки!


В отсеках доложить о повреждениях!

Машина! Полный назад!

К повторному тарану приготовиться!