В бой шли все. Десантники, спецназовцы, отставники, оказавшиеся здесь, потому что людей не хватало — все. Согласно расчетам погибнуть в этой операции должен был каждый третий, и это в лучшем случае…
В десантном вертолете с простым позывным «Первый» были погашены все огни, двадцать человек, вооруженных всем, что было — каждый нес на себе килограммов по пятьдесят — сидели по обоим бортам. Десантироваться они должны были по «аллее», то есть — на единственную улицу Екатеринбурга-1000 — под огнем с трех сторон, от ангаров и от головной башни. Это было смертельно опасно, но другого выхода не было. Надежда была только на флотских вертолетчиков — они должны были подавить пушечным огнем цели в главном здании, так называемой свечке, да еще на системы постановки помех на каждом вертолете. В ней же — если верить строительным планам — находился пассажирский лифт и лестница вниз, на подземные этажи. Где находился грузовой лифт — никто не знал, единственная схема здания, которая была найдена — это схема основного здания, свечки, потому что ее строили русские архитекторы. Остальное строилось по типовым, не требующим архитектора проектам, и строилось неизвестно кем.
Штурм начался неожиданно, никакого сигнала не было вообще — противник явно мог слушать частоту, и если даже у него нет приставки ЗАС — любой всплеск активности в радиоэфире отследить довольно просто. Просто ночь — а была уже кромешная, темная ночь — внезапно расчертили трассы автоматических пушек, и это стало сигналом к началу операции.
— С Богом! — прозвучало в наушниках у всех, это были слова пилота.
И сразу стало как-то легче. С Богом — с этими словами русские солдаты не первую сотню лет шли на войну и на смерть. И какая разница, что в руках — шашка или автомат…
Вертолеты рванулись вперед, небольшой квартал, словно вырванный из какого-то современного города и перенесенный волей Аллаха в безжизненные пустынные места Персии, оказался в перекрестье огненных трасс — но трассы летели не только в одну сторону, но и в другую.
Им предстояло преодолеть десять километров, в то время, как грузовикам — только четыре — и поэтому они отлично увидели то, что произошло внизу. Чтобы не потерять ориентацию — они шли параллельно трассе и как раз там, когда они настигли идущую без огней колонну грузовиков — просверкнуло, грохнуло — и оба вертолета подбросило вверх ударом невидимого кулака, затрясло. Двигатели взвыли, летчики старались удержать машины в воздухе, преодолеть этот последний проклятый километр.
— Утечка в гидравлике! — заорал второй пилот, в то время как первый пытался совладать с педалями. Приборная панель вспыхнула желтым, а в нескольких местах и красным.