История Авиации 1999 01 (Журнал «История авиации») - страница 37

По возвращении американцы заявили о четырех победах, но подтверждение получили на три. Видимо все они и были засчитаны Фоссу, который с двумя одержанными в предыдущем вылете, стал одним из немногих «асов одного дня». Его общий его счет достиг 16 побед, что вывело его в лидеры не только в составе 121-й истребительной эскадрильи, но и всех «кактусных ВВС». Будучи по натуре чрезвычайно хвастливым и тщеславным, Джозеф невероятно радовался этому достижению, немало задирая офицеров эскадрильи и особенно 2-го лейтенанта Дойля, являвшего собой полную противоположность Фоссу.

К исходу дня 25 октября, знаменитого «блиндажного воскресенья», суточные потери японской авиации составили 18 самолетов, а линия обороны после серии отчаянных атак и контратак была восстановлена почти во всех пунктах. 26-го японцы предприняли последнюю попытку прорыва, но были отброшены, после чего положение на острове окончательно стабилизировалось.

Относительное затишье, воцарившееся после ожесточенных боев на земле и в воздухе, позволило привести в порядок аэродром и, по мере возможности, отдохнуть личному составу 121-й эскадрильи. Отоспавшись, моряки начали все свободное время (а его было немало, так как в небе противник почти не показывался) отдавать игре в карты и кости, хорошим дополнением к которым оказался помятый патефон, с плохо подобранной – как вспоминали впоследствии ветераны Гуадалканала, коллекцией пластинок.

Впрочем, деятельному Фоссу эти тривиальные развлечения, быстро наскучили, тем более, что выпивать за игрой что- то крепче пива было категорически запрещено (что поделать, война!), а тратить выигранные деньги на острове было решительно негде. Поиски более острых ощущений оказались недолгими: раздобыв снайперский 7,62-мм «Гаранд» с оптическим прицелом, Джозеф после ежедневного утреннего построения отправлялся в джунгли стрелять японцев, в чем, благодаря давней подготовке немало преуспел, составив серьезную конкуренцию снайперам-профессионалам из морской пехоты.

Сколько эти «развлечения» продолжались бы еще, неизвестно, но однажды в штаб эскадрильи пришла благодарность от армейского начальства с ходатайством о награждении. Результат, как не трудно предположить, оказался обратным: на очередном построении подполковник Бауэр запретил «экскурсии», приказав взамен этого капитану заняться огневой подготовкой с личным составом эскадрильи…

Несмотря на то, что в предшествовавших боях авиация Микадо была, в полном смысле, отправлена в ногдаун, японцы продолжали перебрасывать на остров подкрепления и предметы снабжения. Однако несмотря на регулярные прорывы «токийских экспрессов», личный состав противника, находившийся на Гуадалканале, голодал и испытывал острую нехватку в боеприпасах, которую пытался восполнить недюжинной храбростью. В то же время полностью изолировать остров (особенно по ночам) американцам по-прежнему не удавалось.