Защитная книга водителя (Волгин) - страница 152

— люков смотровых колодцев и решеток дождеприемников;

— наружного освещения в зоне расположения школ, общественно-культурных организаций;

— оборудованных стоянок около культурных, торговых и спортивных центров, административных зданий;

— оборудования и обустройства маршрутов транспорта общего пользования (автобусов, троллейбусов, трамваев);

— проезжей части в местах пересечения с трамвайными путями.


При проверке состояния железнодорожных переездов основное внимание уделяется:

— соответствию его категории условиям движения;

— геометрическим элементам дороги на подходах к переезду;

— обеспечению видимости переезда и железнодорожного полотна, приближающегося поезда с места водителя;

— оборудованию переезда дорожными знаками, световой и звуковой сигнализацией, светофорами, шлагбаумами, искусственным освещением, ограждениями, габаритными воротами;

— наличию пешеходных дорожек;

— состоянию проезжей части на переезде и подходах, настила;

— наличию разметки проезжей части дороги на подходах к переезду и вертикальной разметки на дорожных сооружениях.

Водитель и адвокат должны помнить, что обязанность предотвратить ДТП наступает не с момента возникновения опасности, а с момента, когда водитель ее обнаружил либо должен был или мог предвидеть ее возникновение. Если в первой инстанции вы проиграли, при обжаловании постановления суда обязательно замените адвоката.

ВОЗМЕЩЕНИЕ УЩЕРБА

Страхование

Никто не хочет совершать аварии, даже лихачи — одни надеются, что проскочат, другие — что им уступят дорогу. Однако дорожно-транспортные происшествия случаются ежедневно. Хорошо, если страдают только автомобили.

В соответствии с законодательством виновник дорожно-транспортного происшествия обязан возместить ущерб, нанесенный им в результате ДТП жизни, здоровью или имуществу третьих лиц. Для многих автовладельцев такие затраты не по карману, и они надолго тяжким бременем ложатся на бюджет всей семьи.


ДТП стали неотъемлемой частью автомобильного движения, и обязательное страхование гражданской ответственности — чрезвычайно важное средство улучшения морального климата в обществе. Водителям не нужно «выяснять отношения» кулаками и «выбивать возмещение убытков» из виновника. Финансовые последствия дорожно-транспортных происшествий и для пострадавших, и для виновников из катастрофических становятся заурядными житейскими неприятностями. Снизятся стрессовые нагрузки, сократятся потери времени на хлопоты по возмещению вреда, увеличится степень возмещения ущерба.

В случае ДТП страховая компания сама работает с виновниками и экспертами, адвокатами, следователями и свидетелями. Страховая компания возместит ущерб пострадавшему, если виновник аварии застраховал свою гражданскую ответственность — а по закону он обязан это сделать.