Вертолёт, 2009 № 03 (Журнал «Вертолёт») - страница 2

…Как-то раз я спросил В.Б. Карташева, взялся ли бы он за этот проект, если бы мог предположить, с какими трудностями придется столкнуться. Он ответил мне, что вопрос некорректный. Знать или хотя бы предполагать что-либо тогда было просто невозможно. Это незнание, наверное, тоже сыграло положительную роль, ведь опыт, умудренность часто мешают принятию смелых неординарных решений. Когда риски просчитаны, рисковать сложно. А проект вертолета «Ансат» изобиловал такими решениями, которые на первый взгляд казались чуть ли не авантюрными. Это был риск. Многократно просчитанный, продуманный, но все же риск.

И все же, почему целый номер посвящен первому полету именно этого вертолета? Проект вертолета «Ансат» стал важным не только для Казанского вертолетного завода. Он стал знаковым для всего российского вертолетостроения. Во-первых, это действительно первый вертолет, разработанный и построенный в постперестроечной России. Это проект, который был реализован в сроки, обычные для мирового вертолетостроения. Во-вторых, это первый вертолет, разработанный серийным заводом, который принялся за это дело не из любви к новациям, а по необходимости выживать в сложных условиях. В-третьих, в этом проекте приняло участие огромное количество специалистов и предприятий из разных регионов России. Более того, задолго до интеграционных процессов, инициированных государством (создание вертолетного холдинга), зтот проект объединил представителей обеих школ отечественного вертолетостроения – камовской и ми-левской школы проектирования. Оказалось, что вместе работать можно, что машина, созданная с учетом опыта обоих конструкторских коллективов, летает и востребована эксплуатантом.

Древние китайцы говорили, что самое сложное, что может прийтись на долю человека, – это жить в эпоху перемен. Вертолет «Ансат» создавался именно во времена перемен в нашей стране. Были ли они великими с исторической точки зрения – покажет история, но то, что они были великими по масштабу и по тому, как затронули жизни людей, – это точно. Но у времени перемен есть свои преимущества: оно дает свободу тому, кто хочет и может ею воспользоваться. Именно поэтому для Казанского вертолетного завода время перемен стало временем свершений.

История нашей страны, как известно, богата переменами. Вот и сегодня мы живем во время, которое наверняка привнесет перемены в жизнь общества. Станет ли это время временем поражений или новых свершений – зависит от нас, от нашей способности творить, рисковать, принимать решения и брать ответственность на себя.