Техника и вооружение 1998 03 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 26
Когда лодки находились уже в достройке, было решено усилить их вооружение и бронирование. Поскольку первые три лодки «Бурят», «Монгол», «Орочаннн» имели высокую степень готовности, их решили достроить по первоначальному проекту. Они стали называться канонерскими лодками типа «Бурят», а модернизированные – по имени головного корабля – типа «Вогул». Доработки производились на месте сборки в поселке Кукуй и завершились в марте 1908 года. Приемные испытания начались в мае, а 24 сентября 1909 года канонерские лодки типа «Вогул» зачислили в состав Амурской флотилии.
В отличие от первоначального проекта на переработанных лодках борта и палубы защищались броней толщиной 9,5-12,7 мм. Вооружение состояло из двух 120-мм орудий, 122-мм гаубицы и четырех пулеметов. Кроме того, паровые котлы были переведены с угольного на нефтяное отопление. При этом водоизмещение возросло до 244 т, а осадка до 0,84 м, но скорость снизилась незначительно, всего до 10 уз. В июне 1910 года лодки оснастили радиотелефафными станциями.
В 1918-21 годах во время японской интервенции лодки «Зырянин», «Калмык», «Киргиз» и «Корел» были выведены из строя, остальные продолжали службу в Красном флоте. При этом они получили новые имена; «Вогул» – «Беднота», потом – «Красная Звезда», «Вотяк» – «Пролетарий», «Сибиряк» – «Красное Знамя». Лодки неоднократно проходили капитальные ремонты и модернизацию. В результате на вооружении появились современные 100-мм длинноствольные пушки, 37-мм и 20-мм зенитные автоматы, крупнокалиберные пулеметы, а также приспособления для постановки мин. Мощность главных машин (у «Красной Звезды» и «Красного Знамени») возросла до 1600 л. с.. коренным образом изменился и архитектурный облик кораблей.
«Красная Звезда» и «Пролетарий» участвовали в войне с Японией в 1945 году и были удостоены гвардейского звания. Последней из списков флота исключена «Красная Звезда» – 31 августа 1961 года, через 52 года после вступления в строй.
1* Все даты до 14 февраля 1914 года даны по старому стилю.
Пятьдесят пять лет назад. 20 марта 1943 г(н)а в состав ВМФ принята головная малая подводная лодка М-200 «Месть» проекта 96 (серия XV).
Созданные в 30-х годах малые подводные лодки серий VI, VI-бис и XII имели существенные недостатки. У них была низкая мореходность, плохие условия обитания. Одновальная энергетическая установка не обеспечивала достаточной живучести. Но самое главное, два торпедных аппарата без запасных торпед позволяли за боевой выход сделать только один залп (стрельба одной торпедой в то время не могла быть эффективной), после чего приходилось возвращаться на базу для перезарядки торпедных аппаратов.