— Внимание! — Раздалось наконец. — Граждане встречающие! К первой платформе на первый путь прибывает…
Звуки оркестра заглушили последние слова…
ГОЛИЦЫН, СУБАНЕЕВ
Новенькая черная «волга» с престижным номером «00–10», не превышая установленной скорости, двигалась со стороны Житной, от здания Министерства Внутренних Дел СССР.
Голицын и Субанеев, сидевшие в ней, почти не разговаривали, смотрели перед собой.
Несмотря на съездовское убранство, Москва выглядела пустой, в лучшем случае, малолюдной. Приезжих почти не было. Билеты на поезда через столицу не продавали, составы приходили полупустые.
На Валовой водитель плавно перешел в крайний ряд.
Впереди показался вокзал — сверкающий стеклом, отмытый, полностью реконструированный и тем не менее все такой же.
Рассказывали: при рассмотрении проекта реконструкции рука прежнего первого секретаря МГК бесцеремонно вытянула фасад, механически удвоив длину.
Новый вокзал отхватил изрядный участок площади, оставшись при этом по-прежнему неудобным, тупиковым — от последних вагонов к метро и транзитным залам тащиться с вещами не меньше километра.
У въезда перед вокзалом был вывешен красный «кирпич». Но это для другого транспорта.
— Под знак и в правый угол… Сможем, командир? — спросил Голицын.
Он сидел рядом с водителем — коренастый, спокойный, в строгом темном костюме под курткой. На заднем сиденьи позади располагался Виталька Субанеев — тоже в куртке, в белой сорочке, при галстуке — он выглядел весьма рспектабельно.
— Постараемся…
Водитель повернул под запрещающий знак.
Гаишник под вокзальным навесом поднял было свисток, но разглядел номерные знаки, кинул руку под козырек.
«Волга» плавно покатила вдоль перрона.
— С Богом! — Субанеев тоже поднял ладонь.
Водитель как-то странно взглянул. Он еще раньше заметил — когда они только подошли:
«Едут встречать и без цветов!..»
Сейчас он пристально вгляделся в зеркальце над головой. Ему показалось, он узнал второго своего клиента.
«Из тех!»
«Те» — принадлежали к таинственным и могущественным спецслужбам, с которыми ему по роду работы приходилось не раз иметь дело.
«Что-то тут у них намечается сегодня…»
«Те» — никогда, ни при какой погоде, не воспользовались бы для своих целей такой вот случайной машиной, «леваком»…
«А для служебных — тем более! Какой смысл — когда у них полны гаражи. Там и такси, и „скорые помощи“. И, вообще, на все вкусы… Зачем им еще „волга“ Министерства сельского хозяйства, которую он водит…»
Водитель боялся оплошать. Человек он по характеру был осторожный, хотя иногда, крайне редко и всегда вынужденно, и позволял себе «подхалтурить». Как, например, сегодня.