К-13
29 января 1917 г.
Затонула в Гэрлохе во время испытаний.
Во время испытаний при погружении котельное отделение было залито через незакрытые вентиляторы. 21 января была спасена часть экипажа. 15 марта лодка была поднята и после ремонта вошла в строй под номером К-22.
Е-49
12 марта 1917 г.
Подорвалась на мине у о. Хани, Оркнейские о-ва.
Выходя из пролива, Балта Е-49 попала на заграждение, поставленное UC-76 всего 2 дня назад, и погибла со всем экипажем. Лодка лежит на глубине 16 фатомов с оторванным носом.
А-10
17 марта 1917 г.
Затонула в Андроссане из-за неисправности балластных цистерн.
В мае 1916 г. лодка была переведена в резерв. Она затонула, стоя у борта плавучей базы «Пактолус» (бывший бронепалубный крейсер), в доке Эглингтон, Андроссан. Через 2 года лодка была поднята и отправлена на слом.
С-16
16 апреля 1917 г.
Затонула возле Гарвича после столкновения с эсмицем «Мелампус».
Во время учений возле Гарвича, следуя на перископной глубине, С-16 столкнулась с «Мелампусом», получила повреждения и легла на дно на глубине 60 футов. Первый помощник попытался выйти на поверхность через торпедный аппарат, чтобы привести помощь, но утонул. Затем экипаж решил затопить лодку и выйти через люк, но крышку заклинило. Перед этим командир написал последний рапорт, который был найден в бутылке рядом с его телом.
С-34
21 июля 1917 г.
Торпедирована восточнее о. Фэр U-52.
Следуя в надводном положении, потоплена немецкой лодкой U-52.
Е-47
20 августа 1917 г.
Погибла в Северном море (причина неизвестна).
G-9
16 сентября 1917 г.
Протаранена по ошибке эсминцем «Пэйсли».
Вышла из Тииза 9 сентября. 16 сентября в условиях плохой видимости (сильный дождь, волна, ветер), находясь в надводном положении, по ошибке выпустила торпеды по эсминцу «Пэйсли», приняв его за немецкую подводную лодку. Торпеда попала, но не взорвалась. Эсминец в ответ протаранил и потопил лодку. Отметим, что командир эсминца не знал о присутствии британской лодки в этом районе.
С-32
24 октября 1917 г.
Взорвана экипажем, чтобы избежать захвата немцами.
Базировалась в Рогокюле и действовала в Рижском заливе. При атаке немецкой эскадры была сильно повреждена. Командир намеренно выбросил лодку на берег недалеко от Пярну, чтобы спасти экипаж, а потом взорвал С-32.
К-1
18 ноября 1917 г.
Повреждена у датского побережья при столкновении с К-4, затоплена, чтобы избежать захвата.
Легкий крейсер «Блонд» вместе с лодками К-1, К-3, К-4 и К-7 следовали кильватерной колонной у датского побережья, когда им пришлось круто повернуть влево, чтобы избежать столкновения с 3 крейсерами, которые резали им курс. К-1 потеряла ход, так как морская вода смешалась с нефтью, и топки погасли. К-3 прошла вплотную к борту К-1. К-4, следовавшая за ней, внезапно увидела красный ходовой огонь К-1, прямо перед собой. Несмотря на маневр уклонения, она нанесла К-1 скользящий удар в район рубки. Вода сразу пошла в центральный пост, из аккумуляторов начал выделяться хлор. На «Блонд» сообщили, что лодка тонет. Крейсер подошел и спустил 2 шлюпки, которые доставили 56 членов экипажа К-1 на «Блонд». После этого лодку затопили.