РЛС способна обнаруживать воздушные цели на дальности до 15 км, однако наведение пушек осуществляется только на дальностях до 10 км. Кроме радиолокационного имеется телевизионный канал слежения. Дальность до цели определяется лазерным дальномером. Типовым режимом считалась стрельба с места, по утверждению представителей фирмы Томсон, при стрельбе с места сохранялась высокая вероятность поражения цели первым выстрелом. В башне размещаются два члена экипажа – командир и стрелок, корпус и ходовая часть ЗСУ идентичны танку “Чифтен”.
В начале 90-х годов проходила испытания ЗСУ на базе танка “Чифтен” с башней фирмы “Мэрксмэн”. Автоматические пушки устанавливались по бортам башни, подобно тому как это сделано на западногерманской ЗСУ “Гепард”. В кормовой части башни установлена антенна РЛС обнаружения воздушных целей фирмы GEC-Mapкони.
ЗСУ "Сейбр" на базе "Чифтена"
ЗСУ с башней "Мэрксмэн"
| “Чифтен” | “Чифтен" | “Халид" | "Чифтен” |
| Мк.З | Мк.5 | | 900 |
Экипаж, чел. | 4 | 4 | 4 | 4 |
Длина с пушкой вперед, м | 10,8 | 10,8 | 10,8 | 10,8 |
Длина корпуса, м | 7,52 | 7,52 | 8,32 | |
Высота, м | 2,9 | 2,9 | 3,01 | 2,83 |
Высота по крыше башни, м | 2,44 | 2,44 | | |
Ширина, м | 3,5 | 3,5 | 3,5 | 3,5 |
Клиренс, м | 0,51 | 0,51 | 0,51 | 0,51 |
Боевая масса, кг | 53850 | 55000 | 58000 | |
Масса пустого, кг | 51820 | 53500 | 56500 | |
Удельная нагрузка на мощность, кг/л. с. | 13,7 | 13,63 | 20,68 | |
Удельная нагрузка на грунт, кг/кв.см | 0,843 | 0,9 | 0,9 | 0,97 |
Емкость топливных баков, л | 950 | <200 | 950 | |
Максимальная скорость по шоссе, км/ч | 48 | 48 | 56 | 52 |
Запас хода по шоссе, км | 500 | 500 | 450 | 500 |
Преодолеваемые препятствия: уклон, >0 | 60 | 70 | 70 | 70 |
высота стенки, м | 0,91 | 0,91 | 0,91 | 0,91 |
ширина траншеи, м | 3,15 | 3,15 | 3,15 | 3,15 |
БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ
Наиболее активно танки “Чифтен” использовались армией Шаха в ходе ирано-иракской войны 1980-1988 гг. Крупные танковые сражения имели место в ходе иранского контрнаступления в январе 1981 г. Основной удар наносился силами 16-Й танковой дивизии (до 300 танков “Чифтен” и М60А1), Целями наступления были снятие иракской осады с города Абадан и очистка от противника дороги на Ахфаз. Разведка Ирака вскрыла планы иранской стороны; для остановки контрнаступления иракцы сосредоточили также одну танковую дивизию (до 300 танков Т-62). 6 января иранские танки вышли к передовым иракским позициям. Не зная о переброске иракской танковой дивизии, иранцы атаковали с ходу. Иракцы, согласно плану боя, отошли, заманив “Чифтены” и М60 в огневой мешок. В бою 6 января одна иранская танковая бригада была полностью уничтожена. Еще две иранские танковые бригады были разгромлены в боях 7-8 января. Сражение 7-8 января примечательно тем, что представляло собой танковый бой в чистом виде. Поле боя превратилось в сплошную трясину, танки противников сблизились вплотную так, что авиационная или артиллерийская поддержка без риска поразить свои войска полностью исключалась. По данным Ирака, в трехдневных боях иранцы потеряли 214 танков, Иран признал потерю 88 машин.