Адмирал Дениц, естественно, был восхищен результатами своих мальчиков. 15 июня он сообщил Гитлеру, что удовлетворен количеством потопленных судов при относительно небольшом числе развернутых лодок. Он предсказал «огромные возможности при быстром увеличении числа подводных лодок и использовании подводных танкеров». Дениц также отметил низкое качество американской ПЛО, тяжелые потери танкеров и неспособность промышленности возместить потери. В интервью прессе этим летом Дениц сказал: «наши подводные лодки действуют вплотную к берегам Соединенных Штатов Америки. Часто купальщики и даже целые приморские города видят военные драмы в багровом зареве пылающих танкеров».
И это не было преувеличением. Горящие танкеры часто были видны с фешенебельных курортов Флориды, а 15 июня 2 американских сухогруза были торпедированы субмариной на глазах у тысяч отдыхающих в Вирджиния Бич.
3. Организация противолодочной войны
Описав тот ужас, который сеяли подводные лодки на морских коммуникациях в первые 6 месяцев войны, мы должны коснуться некоторых основным контрмер, которые принесли свои плоды во второй половине 1942 и в следующем году. Самой важной из них было строительство большого числа новых эскортных кораблей (хотя самые лучшие из них — эскортные миноносцы — не поступили на вооружение до 1944). Введение перекрестных прибрежных конвоев мы уже упомянули.
Объем исследований, энергии и затрат, необходимых для организации борьбы с сотней подводных лодок, оказался чудовищным. Именно эта борьба стала основным занятием 2 крупнейших в мире флотов на ближайшие 2 года. Если говорить только о деньгах, то, суммируя стоимость потопленных судов и потерянных грузов, потери времени, затраты на действие военных кораблей и самолетов по защите коммуникаций, мы увидим, что затраты Соединенных Штатов и Британской Империи вылились в сотни миллиардов долларов. Потери в людях от действий подводных лодок считались десятками тысяч. Разгромленные нацисты могли с удовлетворением сказать, что ни одно подразделение ни одной армии не принесло столько разрушений и страданий, как германские подводные лодки, если не считать войск СС, прославившихся истреблением беззащитных жителей.
До марта 1943 не существовал единый центр по координации действий флота в борьбе против подводных лодок. Но в конце концов адмирал Кинг приказал капитану 1 ранга Уайлдеру Д. Бейкеру создать отдел ПЛО в своем штабе в Вашингтоне. Этот отдел отвечал за вооружение, обучение и развитие сил ПЛО.
Важный шаг к единому контролю был сделан 15 мая 1942, когда отдел конвоев штаба ВМФ, который возглавлял контр-адмирал М.К. Меткаф, стал отделом штаба Атлантического флота. С 1 июня этот отдел принял на себя ответственность до организацию движения всех торговых судов в составе конвоев стратегического значения и войсковых конвоях. Адмирал Ингерсолл обеспечивал транспорты и корабли сопровождения. Отдел конвоев организовывал сам конвой и совместно с британским Адмиралтейством выбирал маршрут следования.