— Свои, — отреагировал я.
— Пароль?
«Ого, у них тут еще и пароли есть?»
— Не знаю. Я в санчасти лежу, мне его не говорили.
Из-за одной из палаток выглянул молодой паренек и с подозрением уставился на меня. У стоянки находилось три палатки, вот их-то и охранял часовой.
— Товарищ лейтенант, тут какой-то подозрительный шастает, — обратился он к кому-то, не спуская с меня взгляд.
Из-за палатки вышел Виктор, и посмотрев кто тут «шастает», велел часовому пропустить меня.
— Ты чего ходишь? Тут смотри, с охраной у нас строго, стрельнут еще ненароком.
— Да истребитель свой хотел осмотреть, — сознался я, шмыгнув носом.
— А-а-а. Ну тогда сейчас Семеныча крикну, он будет твоим механиком.
И действительно, через минуту ко мне подошел сорокалетний старшина, на ходу вытирая измазанные маслом руки масляной тряпкой.
Несколько секунд мы изучали друг друга. Семеныч мне понравился, была в нем какая-то жилка, надежность. Было видно, что с моим самолетом все будет в порядке. А вот я механику по-видимому не понравился. Озадаченно оглядев меня, он спросил с сомнением:
— Так это вы будете сержантом Суворовым?
— А что не похож? — спросил я выпятив грудь.
— Не похож. Мал еще.
— Говорят, со временем это проходит, — вздохнул я в ответ, протягивая руку.
— Сержант Суворов. Вячеслав. Можно просто Слава, или Сева, я привык.
— Кхм. Старшина Морозов. Виктор Семенович. Все меня зовут Семенычем, так что и вы можете так же.
— Ну что вы Виктор Семенович, разве так можно? Воспитание, будь он неладно, крепко вбито ремнем отца, так что не обессудьте.
Рукопожатие у старшины было крепким, но и я был не слабак, так что в изучающем меня взоре механика появилось искреннее удивление.
— Ладно. Самолет осмотреть хочешь?
— Ну да, мне же на нем летать.
— Пойдем тогда.
Истребитель находился не на стоянке бомберов как я думал, а отдельно под маскировочной сетью, немного в стороне.
С механиком нужно дружить и я понимал это как никто другой. Поэтому разглядывая устранимые повреждения довольно кивал головой. И не притворялся, работа была сделана мастерски.
— По крылу прошло и кабине?
— Точно, — довольно кивнул Семеныч, сам он смотрел не на самолет, а отслеживал мою реакцию.
— Хорошо сделано, отлично даже. Однако, то что он стоит открыто мне не нравится. Нужно сделать капонир для самолета, и бочек с бензином. Это ведь бензин?
— Да, восемь бочек по двести литров.
— Так вот вырыть капонир, укрытие для горючего, и противовоздушные щели, а то я их видел только у штаба.
— Хорошо, сделаем. Только вот капонир… Не приходилось делать.
Я быстро объяснил, как они делаются и на какую глубину.