Румынские войска воевали на стороне СССР значительно дольше, чем венгерские — восемь с лишним месяцев, введя в дело до 200 тысяч солдат, 37 208 из которых погибло, что само по себе выглядит куда солиднее. Но только если не сопоставлять с потерями по другую сторону фронта, где за три года погибло или умерло в плену 300 тысяч румынских солдат, а ещё 229 682 впоследствии было освобождено из плена. Первым вестником будущих поражений для Антонеску стала 70-дневная осада Одессы, гарнизон которой успешно отбил все атаки, нанёс противнику огромные потери и оставил город, лишь, когда из-за продвижения немцев вглубь страны, его удерживать стало бессмысленным. В конце 1942 года 3-ю и 4-ю румынские армии разгромили под Сталинградом, а после воссоздания их вторично смели с поля боя в первые же дни Ясско-Кишинёвской операции 20-29 августа 1944 года. Перепугавшись, король Румынии Михай и поддержавшие его военные, свергли Антонеску и перешли на сторону СССР. До этого момента антигитлеровская деятельность в Румынии была трудноразличима невооружённым глазом, зато своевременное предательство позволило Бухаресту вернуть после войны Северную Трансильванию, ограничившись потерей Бессарабии и Южной Добруджи.
Особое положение в европейском доме Гитлера занимала Италия, ставшая союзником Рейха раньше всех — в 1937 году. По общей численности вооружённых сил (около 3 миллионов, включая фашистскую милицию и колониальные части) эта страна занимала к началу войны восьмое место в мире, по количеству кораблей военно-морского флота даже пятое. За годы войны в составе флота отмечено 7 линкоров, 22 крейсера, 66 эсминцев и несколько сотен кораблей других классов, а экипажи итальянских торпедных катеров и подводных диверсантов по праву заслужили славу лучших в мире.

Ещё в Первую мировую войну они уничтожили австро-венгерские линейные корабли «Вирибус Унитис» и «Сент-Иштван». Во Вторую Мировую водители чело-веко-торпед из 10-й флотилии знаменитого «Чёрного князя» Валерио Боргезе потопили британские линкоры «Вэлиант» и «Куин Элизабет» в гавани Александрии 19 декабря 1941 года, британский тяжёлый крейсер «Йорк» в бухте Суда 26 марта 1941 года и большое количество других кораблей и транспортных судов. Существует версия, что именно люди Боргезе взорвали 29 октября 1955 года бывший итальянский линкор «Джулио Чезаре», после войны вошедший в состав Черноморского флота под названием «Новороссийск». К настоящему моменту эта версия не подтверждена, и не опровергнута, но даже за вычетом «Новороссийска» Боргезе — абсолютный чемпион. Боевые пловцы всех остальных стран мира, не смогли уничтожить ни одного линейного корабля или тяжёлого крейсера, да и по общему тоннажу