— Ладно. Самолет осмотреть хочешь?
— Ну да, мне же на нем летать.
— Пойдем тогда.
Истребитель находился не на стоянке бомберов, как я думал, а отдельно, под маскировочной сетью, немного в стороне.
С механиком нужно дружить, я понимал это как никто другой. Поэтому, разглядывая устраненные повреждения, довольно кивал головой. И не притворялся — работа была сделана мастерски.
— По крылу прошло и кабине?
— Точно, — довольно кивнул Семеныч. Сам он смотрел не на самолет, а отслеживал мою реакцию.
— Хорошо сделано, отлично даже. Однако то, что он стоит открыто, мне не нравится. Нужно сделать капонир для самолета и бочек с бензином. Это ведь бензин?
— Да, восемь бочек по двести литров.
— Так вот, вырыть капонир, укрытие для горючего и противовоздушные щели, а то я их видел только у штаба.
— Хорошо, сделаем. Только вот капонир… Не приходилось делать.
Я быстро объяснил, как они делаются и на какую глубину.
— Самолет готов ко взлету?
— Да. Баки полные, боезапас тоже. Полное техобслуживание он тоже прошел.
— Понятно. Кстати, а что это там дымится?
— Где? А, это утром «мессершмитты» налетели, вот и подожгли пару машин и поврежденный Пе-2. Потушить все не могут.
— Вот для этого капониры и нужны, они боятся только прямого попадания.
— Сделаем, — кивнул старшина.
В общем, встреча удалась. Он показал, что специалист, я — что не лыком шит и многое знаю, так что мы остались довольны друг другом.
Пока Семеныч записывал мои требования, я изучал машину. Было жарко, поэтому я скинув халат, повесил его на сучок на одном из деревьев и, сверкая свежей повязкой, продолжил осмотр.
Попросив подержать карту, залез в кабину и, немного повозившись на жестком без мягкого парашюта сиденье, стал осматривать управление.
«То же самое, что и в нашем ЛаГГе. Ну никакой разницы!» — понял я, осмотревшись. Рука привычно легла на рукоятку газа.
— Виктор Семенович, я попробую запустить двигатель. Отойдите от винта.
Дождавшись, когда старшина отойдет, запустил мотор. Выдав холодный дымный выхлоп, истребитель заорал на высоких оборотах. Сбавив обороты, я стал понемногу газовать, внимательно слушая мотор. Убедившись, что он прогрелся, убавил обороты до минимума и вылез из кабины. Осторожно спустившись на землю, под любопытным взглядом старшины подошел к капоту и прижался к нему плечом.
— Ну что? — спросил Семеныч, как только я отошел в сторону.
— Норма, — кивнул я и только сейчас заметил Никифорова, который, прислонившись плечом к березе, с интересом наблюдал за нами.
Это напомнило, что я под плотным колпаком. Не удивлюсь, если особист знает наш разговор с Борюсиком до мельчайших интонаций.