«Полтава» повреждена в бою 17 июня 1904 г., ремонт до 11 августа 1904 г. Летом 1904 года часть малокалиберной артиллерии с ЭБРа передана на сухопутный фронт, демонтированы и заглушены надводные торпедные аппараты. В бою 09.11.1904 г. повреждена подача в кормовой башне главного калибра, повреждения надстроек и труб. Сохранила боеспособность и дошла до Порт-Артура. Ремонт до 21 ноября 1904 г. После войны на ДВ. Капитальный ремонт во Владивостоке в 1909 году.
«Севастополь» был поврежден при столкновении с «Пересветом» 13.03.04 г. В бою 17 июня 1904 г. получил легкие повреждения. Летом 1904 года часть малокалиберной артиллерии с ЭБРа передана на сухопутный фронт, демонтировны и заглушены надводные торпедные аппараты. В бою 09.11.1904 г. получил тяжелые повреждения, в том числе вышли из строя 3 12-ти дюймовых орудия и 8 6-ти дюймовых, сильные повреждения надстроек и труб, к концу боя скорость упала до 8 узлов. Смог дойти до Порт-Артура. В ремонте до мая 1905 года. После войны на ДВ. В 1905 г. выведен в резерв из-за недостатка финансирования. В 1907 году выведен из состава флота в связи с плохим техническим состоянием, артиллерия и механизмы использованы для ремонта «Петропавловска» и «Полтавы». Башни ГК использованы в системе береговой обороны Владивостока. В 1909 году продан на металлолом в Японию.
Эскадренный броненосец «Сисой Великий»
Место постройки — Нов. Адмиралтейство, СПб.
Заложен — 25.07.1891/07.05.1892
Спущен — 20.05.1894
Укомплектован — 18.08.1896
Водоизмещение: 8.800; 10.400 т.
Размеры: 103,8/105,2/107,2x20,7x6,7/7,5 м.
Механизмы: 2 вала ВТР, 16 цил. котлов; 8.500 = 16/8.635 л. с. = 15,65 уз.
Уголь: 550/1000 т.
Дальность: 2.800/4.440 миль на 10 узлах.
Броня (никел. сталь): пояс по ВЛ (83,5х>2,14 м) 305–406(102)-305, переборки 229, верхний пояс и каземат 127, башни 254–305/64, барбеты 254, рубка 229, палуба 64 (над поясом) — 76 (в оконечностях — карапас) мм.
Вес брони: 2.400 т (27 %).
Вооружение: 4—305/40 (80), 6—152/45 (200), 12–47,14— 37,2—63,5/19,6 надв. ТА 381 мм, 50 мин (+ 4-75/50 в 1904 г.).
Экипаж 27/555 человек (в 1905 г. 686).
Уменьшенная версия «Наварина» с более высоким надводным бортом и системой бронирования, как у английских броненосцев типа «Ройял Соверин». Был слишком мал для своего вооружения (первым среди русских броненосцев получил орудия новых систем). Совершил несколько заграничных плаваний (Средиземное море, Дальний Восток).
Судьба в мире прорвавшегося «Варяга».
Перед отправкой на ДВ в 1904 г. прошел в Кронштадте ремонт механизмов и довооружение (добавлено 4 75-мм орудия), демонтированы и заглушены торпедные аппараты, установлены дополнительные электрогенераторы и водоотливные насосы. Пришел на ДВ в октябре 1904 года в составе 2-й Тихоокеанской эскадры. В бою 09.11.1904 г. получил тяжелые повреждения, в том числе обширные затопления в носу и корме, усугубленные дефектами постройки, сильный пожар в батарее среднего калибра, выход из строя носовой башни ГК. Попытки завести пластырь не увенчались успехом. К концу боя почти утратил боеспособность и находился рядом с «Петропавловском» вне строя. Из-за поврежденных труб и затоплений мог дать ход не более 10 узлов. Из-за опасности затонуть, не дойдя до Порт-Артура, в-а Макаров приказал разоружиться в Вейхайвее, что и было сделано. В 1905 году, по окончании войны, перешел в Дальний, где прошел доковый ремонт и выведен в резерв из-за недостаточного финансирования. В 1907 году выведен из состава флота в связи с плохим техническим состоянием. Башни ГК использованы в системе береговой обороны Владивостока. В 1909 году продан на металлолом в Японию.