Эскадренный броненосец «Три Святителя»
Место постройки — Адмиралтейство, Николаев
Заложен — 02.08.1891/31.10.1893
Спущен — 20.05.1894
Укомплектован — …1897
Водоизмещение: 13.318 т.
Размеры: 115x22,3x87 м.
Механизмы: 2 вала ВТР, 14 цил. котлов; 11308 л. с. = 16, 5 уз.
Уголь: 525/900 т.
Дальность: 2.250 миль на 10 узлах.
Броня (гарв.): пояс по ВЛ 457–406, траверзы 406, каземат 6 '' — 406 мм, крыша 53 мм, башни ГК — 406 мм, боевая рубка 305 мм, броневая палуба 76 мм.
Вооружение: 4-305/40,8-152/45,4-120/45, 10–47/40,6 ТА 381 мм.
Экипаж: 730 человек.
Представлял собой несколько увеличенный «Наварин», с более современной артиллерией и броней и башенным размещением артиллерии главного калибра. В отличие от «Сисоя Великого» на водоизмещении не экономили. В составе 2 ТОЭ в 1904 г. перешел в Порт-Артур. В бою 09.11.1904 г. получил тяжелые повреждения, в том числе обширные затопления в носу и корме, разрушение труб и надстроек, выход из строя большей части артиллерии. К концу боя почти утратил боеспособность. Из-за поврежденных труб и затоплений мог дать ход не более 10 узлов, однако смог дойти до Порт-Артура. В ремонте до 03.03.1905 г. После войны остался на ДВ. В 1912 году прошел капитальный ремонт во Владивостоке.
Броненосный крейсер «Баян»
Место постройки — Ла Сейн, Тулон
Заложен — дек. 1898/26.06.1899
Спущен — 30.05.1900
Укомплектован — апр. 1903
Водоизмещение: 7.725/7.802 т.
Размеры: 135/?/137,03x17,5x6,5/6,7 м.
Механизмы: 2 вала ВТР, 26 котлов Бельвиля; 16.500 = 21/17.400 = 20,9 уз.
Уголь: 750/1.200 т.
Дальность: 2.100 (14), 3.900 (10).
Броня (гарв. — ник): пояс по ВЛ (115x1,8 м) 100–200(100)-100-0, кормовая переборка 178–203, верхний пояс и каземат 80, палуба 50, барбеты 170, башни 150/30, рубка 160. Вес брони: 1.450 т (19 %).
Вооружение. 2-203/45 (100), 8-152/45 (150), 20–75/50 (300),
8-47/43,2-37/23, 2-63,5/19 (дес.), 2 ТА 381 мм (подводных). Экипаж: 23/550 человек.
Французский проект эскадренного броненосного крейсера с башенной артиллерией главного калибра, хорошей защитой и скоростью хода. Входил в состав Порт-Артурской эскадры. Участвовал в бою 17 июня 1904 г. Летом 1904 года часть малокалиберной артиллерии передана на сухопутный фронт. В бою 09.11.1904 г. получил сильные повреждения, из-за разрушенных труб скорость снизилась до 11 узлов. После боя удалось завести пластырь на подводные пробоины и дойти до Порт-Артура. Ремонт до 22 декабря 1904 года. В 1905 году перешел на Балтику. Участвовал в ПМВ.
Броненосный крейсер «Рюрик»
Место постройки — СПб., Балтийский завод
Заложен — сент. 1889/19.05.1890