«Очаков»
Судьба в мире прорвавшегося «Варяга».
В составе 2 ТОЭ в октябре 1904 года пришел в Порт-Артур. В бою 09.11.1904 г. серьезных повреждений не получил. Дошел до Порт-Артура, эскортируя транспорты. Минная постановка у берегов Японии. В 1906 году перешел на Балтику. С 1908 года участвовал в заграничных плаваниях. С 1911 г. — на Средиземном море. В 1913 году вернулся на Балтику. Принимал участие в Первой мировой войне.
Бронепалубный крейсер 1-го ранга «Аскольд»
Место постройки — верфь Германия, Киль
Заложен — 08.06.1899
Спущен — 03.03.1900
Укомплектован — янв. 1902
Водоизмещение: 5.950/5.860 т.
Размеры: 123,3/130/132,1x15,6x6,2 м.
Механизмы: 3 вала ВТР, 19 котлов Шульца-Торникрофта; 19.000 л. с. = 23 уз. /испытания 20.017 = 23,36 уз. /форс. 23.600 = 24,5 уз.
Уголь: 720/1.100 т.
Дальность: 1.550 (23,2),3.250 (13,5), 4.300 (10) миль.
Броня (круп.): щиты орудий 25, рубка 152/30, подача 38, палуба 51–76 (скосы), гласис над МО 102, защита ТА 37–63 мм.
Вооружение: 12-152/45, 12–75/50, 8-47/43, 2-37/23, 2-63,5/19 (дес.), 6 ТА 381 мм (2 подводных, 4 надводных).
Экипаж 20/514 человек.
Развитие проекта «Варяга» с улучшенной защитой, более удачным расположением орудий и надежной энергетической установкой. Обычно упоминается как самый быстроходный из русских крейсеров 1-го ранга. Имел уникальный силуэт с 5 трубами. Входил в состав Порт-Артурской эскадры.
Судьба в мире прорвавшегося «Варяга».
Участвовал в бою 17 июня 1904 г. Летом 1904 года часть малокалиберной артиллерии передана на сухопутный фронт. В бою 09.11.1904 г. получил повреждения, в том числе надводную пробоину от попадания 12-ти дюймового снаряда, потерял больше половины артиллерии, но сохранил 19-узловой ход. Ремонт в Порт-Артуре до 15 ноября 1904 года. Участвовал в минных постановках у берегов Японии. Ремонт со 2 февраля по 1 марта 1905 года во Владивостоке. В 1906 году перешел на Балтику. В 1911–1912 гг. прошел капитальный ремонт. Участвовал в ПМВ.
Бронепалубный крейсер 1-го ранга «Варяг» (1904 г.)
Место постройки — Крамп, Филадельфия, США
Заложен — сент. 1898/ 10.05.1899
Спущен — 19.10.1899
Укомплектован — янв. 1901
Водоизмещение: 6.500/7.022 т.
Размеры:?/127,9/129,8x15,85x5,94 (6,3) м.
Механизмы: 2 вала ВТР, 30 котлов Никлосса; 20.000 = 23 уз. /15.925 = 23,25 уз.
Уголь: 770/1.350 т.
Дальность: 3.682 (10) или 4.287 (9) миль.
Броня (ник. сталь): рубка 152/32, подача 38, палуба 38–76 (скосы).
Вес брони: 588 т (9 %).
Вооружение: 12-152/45 (198), 12–75/50 (250), 8-47/43, 2-63,5/19 (дес.), 2-37/23,6 ТА 381 мм (надводные), 22 мины заграждения.