В июне 1904 года пришла во Владивосток в составе отряда контр-адмирала Вирениуса. До августа 1904 года в послепоходовом ремонте. В сентябре 1904 года получила тяжелые повреждения в бою с крейсером «Идзумо», но смогла дойти до Владивостока. Частично разоружена, 152-мм орудия переданы на крейсеры «Богатырь» и «Рюрик». В ремонте до 1 декабря 1904 года. После войны на ДВ в резерве. В 1908–1909 гг. переоборудована во Владивостоке в минный заградитель.
Бронепалубный крейсер 1-го ранга «Светлана»
Место постройки — Форж и Шантье, Гавр
Заложен — 28.06.1895
Спущен — дек. 1896
Укомплектован — 21.03.1898
Водоизмещение: 3.770/3.828,т (3.727 в 1905 г.).
Размеры: 101 (ВЛ) х 13x5,69 м.
Механизмы: 2 вала ВТР, 18 котлов Бельвиля; 8.500 = 20/10.100 = 20,2 уз.
Уголь: 400/620/820 т.
Дальность: 1.450 (20), 3.500 (10) миль.
Броня (ник. сталь): палуба 37–63 (скосы), рубка 102, подача 51 мм.
Вооружение: 6-152/45,10–47, 2 ТА надв. 381 мм (в 1904 г.: 6-152/45,4-75/50,8-47).
Экипаж 20/437 человек
Строилась как крейсер-яхта великого князя, возглавлявшего Морское министерство. Боевые качества были в значительной степени принесены в жертву комфорту.
Судьба в мире прорвавшегося «Варяга».
Перешел в Порт-Артур в октябре 1904 года в составе эскадры контр-адмирала Йэссена. В бою 09.11.1904 г. получил повреждения, в том числе пробоину в носу по ватерлинии. Участвовал в торпедной атаке броненосца «Сикисима», защищал транспорты от крейсеров контр-адмирала Дева. В ремонте в Порт-Артуре до 30 декабря 1904 года. В 1906 году перешел на Средиземное море. В 1913 году перешел на Балтику. В ПМВ штабной корабль.
Крейсер 2-го ранга «Алмаз»
Место постройки — Балтийский з-д, СПб.
Заложен — апрель/12.09.1902
Спущен — 20.05.1903
Укомплектован — дек. 1903
Водоизмещение: 3.285 т.
Размеры: 99,1/99,1/111.45x13,26x5,33 м.
Механизмы: 2 вала ВТР, 16 котлов Бельвиля; 7.500 = 19/7.945 = 19,2 уз.
Уголь: 476/560/800 т.
Дальность: 3.350 миль на 10 узлах.
Вооружение: 4-75/50, 8-47, 2 пул. (в июне-окт. 1904 г.: 3-120/45, 10–75/50, 2-47; затем 6-75,6-47).
Экипаж: 15/280 человек.
Яхта-крейсер без какой-либо защиты и со слабым вооружением. Единственный крупный корабль Второй эскадры, пришедший во Владивосток С 1911 г. служил на Черном море. В 1914 г. переоборудован в гидроавианосец (7 орудий 120/45, 4 гидросамолета).
Судьба в мире прорвавшегося «Варяга».
Пришел во Владивосток в июне 1904 года в составе отряда контр-адмирала Вирениуса. В бою 09.11.1904 г. исполнял роль репетичного судна, спас команду тонущего эскадренного миноносца «Блестящий», получил повреждения от огня японских вспомогательных крейсеров.