Бронепалубные крейсера 1-го ранга типа «Паллада»
ПАЛЛАДА
Место постройки — СПб., Галерный островок
Заложен — июль 1896/23.05.1897
Спущен — 14.08.1899
Укомплектован — 1902
ДИАНА
Место постройки — СПб., Галерный островок
Заложен — июль 1896/23.05.1897
Спущен — 30.09.1899
Укомплектован — дек. 1902
АВРОРА
Место постройки — Новое Адмиралтейство, СПб.
Заложен — 07.09.1896/23.05.1897
Спущен — 11.05.1900
Укомплектован — 18.09.1903
Водоизмещение: 6.731/ 6.823 и 6.932 т.
Размеры: 122/123,5/126,8x16,76x6,4 м.
Механизмы: 3 вала ВТР, 24 котла Бельвиля; 11.610 = 20 уз. / испытания: 13.100 = 19,2 уз. и, 12.200 = 19,0 уз.
Уголь: 800/972 т.
Дальность: 3.700 миль на 10 узлах.
Броня (ник. сталь): рубка 152/51, подача и кожухи котельных отделений 38, палуба 38–63 (скосы).
Вес брони: 707 т (10 %).
Вооружение: 8-152/45 (176), 24–75/50 (260), 8-37/23, 2-63,5/19 (дес.), 3 ТА 381 мм (1 надводный и 2 подводных).
В 1904 году 8-12 152/45,4-12 75/50, 2 ТА 381 мм.
Экипаж 20/550 человек.
Проектировались как «истребители торговли», будучи уменьшенной вдвое (по водоизмещению и вооружению) версией броненосных крейсеров серии «Рюрик». Слабое вооружение при столь большом водоизмещении, полное отсутствие защиты артиллерии, недостаточная скорость хода из-за неоптимальных обводов корпуса и долгая постройка сделали эти корабли устаревшими еще до ввода в строй. Подводная часть обшита деревом и медью для длительных действий в океане.
«Паллада»
«Паллада» была торпедирована в ночь 27.01.1904 г, но повреждения небольшие (38 раненых, из них 3 умерли). Ремонт до 3 апреля.
Судьба в мире прорвавшегося «Варяга».
Участвовала в бою 17 июня 1904 г. Летом 1904 года часть малокалиберной артиллерии передана на сухопутный фронт. В бою 09.11.1904 г. во время торпедной атаки броненосца «Сикисима» получила сильные повреждения, в том числе пробоину по ватерлинии от попадания 12-ти дюймового снаряда, потеряла часть артиллерии, могла развить ход не более 12 узлов. Совместно с ЭБРом «Ослябя» и БрКр «Россия» выдержала бой с отрядом контр-адмирала Камимуры (1 БрКр и 3 БпКр). Дошла до Порт-Артура, эскортируя транспорты. Ремонт в Порт-Артуре до 15 марта 1905 года. После войны на ДВ в резерве. В 1908–1909 гг. переоборудована во Владивостоке в минный заградитель.
«Диана»
В начале войны находилась в Порт-Артуре. Активно использовалась для защиты внешнего рейда Порт-Артура от неприятельских кораблей.
Судьба в мире прорвавшегося «Варяга».
В бою 17 июня 1904 г. потоплена в бухте Бицзыво артиллерийским огнем эскадренного броненосца «Фудзи».
«Аврора»
Судьба в мире прорвавшегося «Варяга».