Даже из этого мемуарного отрывка ясно, что ночной поиск и атака требовали достаточно высокой квалификации. В результате в апреле на 37 вылетов состоялось лишь пять торпедных атак. Из них на Ил-4 приходится лишь одна — в 04:00 утра 27 апреля А.З.Большаков обнаружил два вражеских тральщика в районе маяка Поркаллан-Каллбода и торпедировал один из них. В качестве экзотики можно отметить попытку атаковать высотными торпедами суда на таллиннском рейде в ночь на 20 апреля. Один из двух вылетевших «Илов» повернул с полдороги в базу из-за неисправности мотора, второй сбросил торпеду с высоты 400 м, но не заметил после этого никакого видимого эффекта. Единственной потерей полка в течение месяца стал «Ильюшин», пропавший над Нарвским заливом в ночь на 22 апреля.
Установление хорошей погоды и белых ночей с третьей декады мая способствовало резкому расширению района действия торпедоносцев и увеличению числа вылетов. Пилоты полка произвели 19 атак и доложили о 12 потоплениях, из которых на долю «Илов» приходится два. 8 мая в устье Финского залива торпедоносец, пилотируемый капитаном Досовым, атаковал одиночный танкер. Интересно отметить, что впервые на Балтике для стрельбы по одиночной движущей цели применялась циркулирующая высотная торпеда 45-36АВА. Несмотря на крайне малую вероятность достижения успеха, Досов доложил о том, что наблюдал приводнение торпеды, последующее попадание и погружение судна. По всей вероятности, применение высотной торпеды в столь неподходящих условиях объяснялось дефицитом «низких» торпед, поступление которых от промышленности в течение первых трех лет войны практически не было.
27 мая нового успеха добился Большаков, доложивший о потоплении «6000-тонного транспорта» из состава конвоя, обнаруженного им севернее острова Осмуссаар. Один Ил-4 из крейсерского полета не вернулся. После гибели или перевода большинства старого состава 3-й эскадрильи на новую матчасть эффективность Ил-4 как торпедоносца резко упала, в то же время в эскадрильях «Бостонов» набрались опыта молодые кадры. В связи с этим не кажется удивительным, что на 11 успешных докладов в июне на 3-ю эскадрилью снова приходится лишь два — от Большакова, атаковавшего 4-го числа «7000-тонный транспорт» у западного побережья Сааремаа, и старшего лейтенанта Николаенко, «торпедировавшего» на следующий день одиночный транспорт в устье Финского залива. В том же месяце на долю эскадрильи Ил-4 выпала одна из самых необычных акций, имевших место за время войны — удар по плотине на реке Свирь.
Таблица № 7. Деятельность торпедоносцев 1 — го ГМТАП с января по октябрь 1944 г.