Система простая, в то время как организованное еврейство устраивает войны для истребления нееврейских народов, сами евреи не желают принимать в этом участия, и, попав в переделку, моментально рассасываются из места конфликта. Кто во всех войнах, которые ведутся не в интересах Израиля, являются самыми ярыми пацифистами? — евреи. Вот почему пацифизм во время Вьетнамской войны в Америке был в США почётен, а во время Иракской войны, которая ведётся во имя израильских интересов, является преступлением.
Вернёмся к книге Голдхёрста. Итак, весной 1918 года чехи находились на Украине. В Москве для связи с большевистским правительством у них были свои представители. Это: Юрий Клесенда и Прокоп Маха.
Однако в связи с отвержением Троцким Брест-Литовского мира, немцы стали быстро занимать Украину. Поэтому чехам пришлось уносить ноги от немцев в направлении Пензы. Чехи еле-еле ускользнули от немцев. В действительности, быстро наступающие немцы, открыли огонь по уходящему эшелону с чехами! А ведь не дай немцы чехам уйти, это реально могло бы спасти Колчака!
Таким образом, чехи успешно добрались до Пензы. Отсюда они и начнут по приказу Томаса Масарика, а значит, США, операцию по захвату Транссибирской железной дороги.
В книге «Полочная война» Голдхёрста подробно приводится стратегическое значение Транссибирской железной дороги. Действительно, это одна артерия через всё огромное пространство Сибири. Если она была важна американцам, то представьте, как она была важна Колчаку. Без этой железной дороги Колчак был без всякой перспективы изолирован в Сибири, что в конечном итоге и произошло. Интересно, что царь Николай Второй всё успел сделать для развала своей империи: дал свободу подонкам общества, перевёл локальную войну в Мировую, бросил свой корабль — Российскую империю, построил Транссибирскую железную дорогу. Посудите сами: если бы Транссиба не было, то Колчака не могли бы достать ни Троцкий из Москвы, ни США из Владивостока. Хотя Колчаку было бы трудно добраться до Москвы, но и его самого нельзя было бы разгромить.
Вообще вся эта каша заварилась в Сибири поскольку царь успел построить Трассиб. Иначе Сибирь была бы отделена от России ещё тогда. Транссиб был введён в строй до Владивостока в 1916 году. Вики: "Транссибирская железнодорожная магистраль (Трансси́б), Великий Сибирский Путь (историческое название) — железная дорога через Евразийский континент, соединяющая Москву и крупнейшие восточно-сибирские и дальневосточные промышленные города России. Длина магистрали 9288,2 км — это самая длинная железная дорога в мире. Высшая точка пути — Яблоновый перевал (1019 м над уровнем моря)[1]. В 2002 году завершена её полная электрификация. Исторически Транссибом может называться лишь восточная часть магистрали, от Челябинска (Южный Урал) до Владивостока. Её длина — около 7 тыс. км. Именно этот участок был построен с 1891 по 1916 годы".