Последний полет «Прогресса» (Костин) - страница 63

 С момента высадки на "Прогрессе" прошло около трех часов, за это время спасатели потеряли три четверти личного состава, в живых осталось семеро из тридцати! Даже тридцати одного человека, если считать пилота челнока. Остались - я, Жаклин, Тас, Майкл, Винс, Назарио и Марко. Просто образцовая спасательная миссия. И все почему, откуда растут ноги у этой жопы? Все из-за недостатка информации о корабле! Вот она роль разведки, вот оно, чем я занимался большую часть жизни службы в ФБР. Работал, чтобы таких накладок не случалось. Да знал бы я, какие сучиные твари нас здесь ждут - выпустил бы весь боекомплект БП-1729. А потом еще за запасным бы сгонял.

   Кстати, с боекомплектом, как и с людьми, было не ахти. Три БУК-74, по две батареи на каждый, дробовик МПК с последней обоймой, АГ-32 с тремя гранатами в магазине, четыре пистолета КОЗ-971 и с десяток плазменных гранат. В общем, выражаясь гражданским языком - мы в огромном анусе.

   - Товарищ рейд-полковник, - осторожно дернул меня за рукав Назарио Лима. - Что теперь?

   - Теперь... - я задумался. - Теперь я бы казнил ту гниду, что челнок приговорила. Кто?

   - Вадим, - ответил Сангре. - Только он уже тогой... пал смертью храбрых.

   - Командир, - Тас показал на сканер движения на панели приборов машины, где отчетливо виднелось с сотню точек, движущихся к нам от кормы "Прогресса". - Что бы мы не делали - нужно это делать как можно скорей.

   Скорей, да... лучше бы скорей оказаться на борту БП-1729, но без "Бурана" это невозможно. Соответственно... тут голова заработала быстрее любого компьютера. Следовательно, надо вызывать с БП новый челнок. Рация широкого спектра была только на "Буране", но мы же, перед высадкой на крейсер, поймали сигнал "СОС"! Значит, сможем вызвать еще один корабль!

   - Жаклин, откуда мы сможем послать сигнал на 1729? - поинтересовался я у пилота.

   В конце концов, она изучала корабли именно этого класса, и должна знать на "Прогрессе" все - вплоть до последней гайки. Я же знал все окрестности, вплоть до последнего кустика, каждого камушка, вокруг базы на Лентисе-2 даже перед высадкой!

   - С капитанского мостика - точно, - заверила девушка. - Еще из радиорубки, но...

   - Но? - насторожился я.

   - Но я не знаю, где она.

   - Зашибись! - дал я оценку знаниям лейтенанта. - Винс, двигай к мостику.

   - Собственно, туда и едем, - оповестил меня десантник.

   Нет ничего удивительного в том, что обратная дорога заняла гораздо меньше времени. Все же ехать на машине, даже такой древней - гораздо быстрее, нежели топать на своих двоих. Как мы сразу не догадались экспроприировать одну из них? Парочку попавшихся по пути монстров Марко, сидевший за штурвалом, попросту снес приплюснутым носом бронетранспортера.