Техника и вооружение 2006 04 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 2


Тяжелый авианесущий крейсер проекта 11435 «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов».


В соответствии с правительственным постановлением от июня 1986 г. «заказ 106» строился по несколько доработанному проекту, по в целом все равно повторял первый корабль проекта 11435. Основные отличия касались некоторых доработок радиоэлектронного вооружения. Как и будущий «Кузнецов», «Рига» должна была иметь стандартное водоизмещение около 55 тыс. т, скорость хода 29 узлов и дальность плавания около 8000 миль. На ее борту планировалось разместить около полусотни летательных аппаратов — взлетающих с трамплина и садящихся на аэрофинишер сверхзвуковых истребителей типа Су-27К и МиГ-29К, а также вертолетов Ка-27 различных модификаций. Практически неизменным оставалось и основное вооружение — противокорабельный ракетный комплекс «Гранит», зенитные ракетные комплексы «Кинжал», зенитные ракетно-артиллерийские комплексы «Кортик», зенитные артиллерийские установки «Вулкан», комплекс реактивного противоторпедного вооружения. Длина корабля достигала 302 м, ширина по ватерлинии — 35,4 м, по полетной палубе — 70,5 м, осадка — 10,5 м. Как и на «заказе 105», на нем применялась котлотурбинная энергетическая установка суммарной мощностью 200000 л.с. Экипаж крейсера должен был состоять из 2100 чел.

Заказ на постройку второго ТАВКР был получен ЧСЗ еще в январе 1984 г., что позволило своевременно провести необходимые подготовительные работы, заранее заказать и получить от смежников многие агрегаты и комплектующие. Поэтому строительство «заказа 106» пью гораздо быстрее, чем предыдущего. В результате уже 251 ноября 1988 г. он был спущен на воду и проходил достройку на плаву, а его место на стапеле занял новый авианесущий крейсер — теперь уже с атомной энергоустановкой и значительно измененной конструкцией. Этот корабль, заложенный по проекту 11437 под именем «Ульяновск» (заводской шифр — «заказ 107»), являясь дальнейшим развитием двух первых крейсеров проекта 11435, отличался от них увеличенными главными размерениями и водоизмещением. Численность авиагруппы на «Ульяновске» должна была возрасти до 70 летательных аппаратов, причем для взлета истребителей и самолетов радиолокационного дозора помимо носового трамплина были предусмотрены две катапульты. На борту появился третий самолетоподъемник, значительно усовершенствовать и усили ть планировалось оборонительное зенитное оружие и радиоэлектронное вооружение. Считалось, что с созданием «Ульяновска», наконец, удалось бы преодолеть многолетнее отставание от США в области постройки авианосцев…