Снова Варяг-3 (Карасов) - страница 68

Подошли подкрепления, поднесли боеприпасы и горячий обед. Только мы управились с едой как началось всё сначала. Англичане подобрались почти вплотную к нашей груде камней, пришлось идти в атаку. Нас было-то не больше двух десятков. Я не успел выскочить из за камней как наткнулся на англичанина. Ударил первым.

Побежал дальше, наткнулся ещё на одного, затем ещё и ещё. Отделался несколькими царапинами и неглубокими порезами, считай повезло.

Англичан отогнали, но обратно, на своих ногах вернулось не более десятка парней.

Нам снова прислали подкрепления. Ещё несколько раз поднимал ребят в атаку, на подбирающихся всё ближе англичан. Приходилось драться и прикладом, и штыком, и тем, что попадало под руки. Нагнали страху на англичан так, что к вечеру, стоило нам показаться из за своей груды камней как англичане кидались наутёк.

Ночью сидели в норах. Нас опять было не больше трёх десятков. Из моего взвода не осталось никого. Многие ранены тяжело и их эвакуировали, а остальные имели столько царапин, что приказал им тащить тяжёлых на себе и не возвращаться.

Утро и следующий день не отличались разнообразием. Всё повторилось. Сидели в норах, пережидая свою и чужую шрапнель, стреляли в подбегающих англичан, а когда они подбирались совсем близко выбивали гранатами, а затем добивали штыками.

Впрочем и нам доставалось. Вечер отличался от предидущего только тем, что у меня добавилось синяков и шишек, и даже появилась неглубокое ранение. Один из негодяев англичан, которого я не сумел вовремя прикончить, захотел прикончить меня. Но слава аллаху, удалось отклониться от штыка, вместо брюха англичанин разрезал рукав и порезал руку, выше локтя.

Вернулся на своих ногах, но затем расслабился и потерял сознание. Видимо, не смог перейти через предел выносливости. Ночью, вместе с другими ранеными, меня потащили в тыл. Очухался после чуствительных толчков, когда носилки перетаскивали через камни и попробовал идти самостоятельно. Плохо получалось, но всё таки, до санитарной машины добрался. Меня уложили на носилки в кузове и повезли ещё дальше в тыл. Поскольку последний раз удавалось выспаться, не помню когда, то в машине, сразу заснул и не проснулся даже при погрузке в самолёт.

– 16-

Это Монреаль, здесь Оттава. Здесь у них командование, много тыловых частей в том числе военная полиция. Вот здесь аэродром. Около трёх сотен самолётов. Здесь второй азродром, и третий. Всего на трёх аэродромах базируется больше тысячи тяжёлых самолётов. Возьми фотографии, в том числе сделанные с воздуха. Вот схемы, расшифровка фотографий и карты. Вот здесь сведения о охране аэродрома и местной полиции.