На "Челленджер" не покушались ни диксы, ни готы, хоть он болтался у всей округи на виду. Или чудеса иногда случаются, или повезло. Даже акулы, и прежде не очень-то досаждавшие, после появления Анфисы сгинули, будто их тут вообще никогда не водится. Но это не плюс, а минус - раньше этих глупых хищниц легко добывали водолазы, скрашивая и без того не скудный корабельный рацион.
В общем, можно умереть со скуки, не будь ежедневной изматывающей работы.
Утром одиннадцатого дня монотонные будни закончились. Стропы и тросы, на которых был подвешен тягач, обмякли. Вместо них в струну вытянулись якорные канаты - машина закачалась на них, будто дирижабль на привязи. Их начали осторожно отпускать.
Медленно, со скоростью не более четырех метров в час тягач пошел наверх и к вечеру уперся верхним рядом опорных бревен в плот. Последний даже приподнялся, хоть и едва заметно - плавучесть у подводной конструкции была близка к нулевой.
Далее пришлось браться за весла - буксировать неуклюжее сооружение к мелководью. Дорога не длинная, но мешал ветер и тяжесть груза. Лишь вечером гусеницы коснулись песка.
Водолазные работы на этом не завершились. Весь следующий день ушел на разборку подъемной конструкции. Ломать не строить, но все равно долго провозились. Лишь оценив воочию количество плавающего по округе и выброшенного на берег количества бамбукового и деревянного хлама, Макс ужаснулся тому объему труда, который они совершили.
Осталось последнее - закрепить буксировочные тросы и позвать помощь из поселка. Случилось это на тринадцатый день работ, но дата, столь пугающая для суеверных, никак себя не проявила. Было много неразберихи, ругани, порвали один канат, связанный из обрывков тех, что использовали для укрепления конструкции. Но так как к буксировке привлекли почти все население поселка, тягловой силы хватало и это оказалось решающим фактором. Было трудно, ноги вязли в песке на дне, люди падали, действовали несогласованно. Но все равно из воды для начала показалась башенка с пулеметом, затем темная туша корпуса. Часа через три после полудня, переждав пик жары, завершили титанический труд - тягач замер среди кокосовых пальм.
Все попадали, где стояли - устали как собаки. Даже радоваться сил не осталось. Хотя и неизвестно чему здесь радоваться, ведь тягач не танк, и вообще пока что мертвый хлам металлический. К тому же набит телами тех, кому не повезло по прибытии и ордами крабов, обожающих тухлятину. Мертвая груда железа которую надо поставить на ноги. Точнее на гусеницы. И гусеницы эти должны вращаться не под усилиями сотен "бурлаков", а от своего мотора.