Самолёты против телефонов
Операция по разрыву телефонных линий египтян на Синае прошла 29 октября 1956 года - за два часа до десантирования 890-го воздушно-десантного батальона в районе перевала Митле. Целью операции ВВС являлась максимальная изоляция египетских войск на Синайском полуострове от штабов на африканской стороне Суэцкого канала. Это была часть общего плана по введению египтян в шок уже в первые часы войны. Подготовка к операции ВВС велась долго. Из-за невероятной секретности вокруг неё, в планировании принимал участие всего лишь один лётчик "Мустанга" - лeйтeнaнт Амитай Хасон. В самом конце подготовки к нему присоединился кaпитaн Гарри Керсенштейн (Барак). Тренировки проходили в Бейт-Дерасе (к юго-востоку от Ашдода), где были построены четыре бетонных столба, на которые прикреплялись другие столбы - деревянные, и уже на них держались медные телефонные провода. К хвосту самолёта привязывался стальной трос с грузом (бочка залитая бетоном) на конце. Эта конструкция должна была разорвать медные провода.
Телефонная линия Тамд-а-Нахл - Митле - Суэц.
"Мустанг" P-51 производства США. Поставлялись Швецией и Италией для израильских ВВС.
Находились на вооружении ЦАХАЛ в 1955-61 гг.
На экстренном совещании 28 октября 1956 в Экроне с командующим ВВС , летный состав, в том числе пилоты, тренировавшиеся разрывать провода, впервые узнали о завтрашнем начале войны. Операция "Мустангов" на этом этапе приобрела наиважнейшее значение. Исполнение было возложено на лётчиков эскадрильи экронской базы, - командир эскадрильи мaйор Ицхак Явне и его заместитель кaпитaн Гарри Керсенштейн, - ведущие. Командиры звеньев эскадрильи - лeйтeнaнт Амитай Хасон и кaпитaн Арье Цейтлин - ведомые. Утром 29-го октября пилоты получили следующие инструкции:
1) разрыв телефонных линий должен произойти в 2-х местах;
2) Цель для пары Керсенштейн-Цейтлин - телефонная линия "Кцейме-Митле-Суэц", место разрыва - к западу от Митле;
3) Цель для пары Явне-Хасон - телефонная линия "Тамд-а-Нахл - Митле - Суэц", место разрыва – к востоку от Митле;
В 14:00 вылетела первая пара самолётов. Они летели при полном радио-молчании на высоте 100 футов , с боекомплектом из 6 пулемётов в каждом самолёте, плюс - выпущенные железные тросы. Через несколько минут вылетела вторая пара. Пролетая над базой ВВС в Тель-Ноф лётчики увидели десантников, готовящихся к посадке на транспортные самолёты. Хасон : "Только тогда мы прочувствовали важность и срочность операции, но более всего - груз ответственности, лежащий на наших плечах".
