...
Важно
Помните, что на нерегулируемых перекрестках при прочих равных условиях и при отсутствии дорожных знаков и дорожной разметки дорога с твердым покрытием всегда является главной по отношению к дороге с грунтовым покрытием. При этом появление на грунтовой дороге твердого покрытия непосредственно перед перекрестком не делает ее равнозначной по отношению к пересекаемой дороге.
Что касается поворота налево или разворота, то в любом случае на таком перекрестке вы должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся во встречном направлении.
На нерегулируемых перекрестках новички ошибаются чаще, чем на регулируемых. Характерный пример – правило «помехи справа»: одни просто забывают о нем, другие пытаются руководствоваться им даже в случаях, когда на перекрестке имеются знаки приоритета и т. д. Это может трактоваться, например, как создание помехи другим участникам движения либо как невыполнение требований знаков приоритета, но в любом случае попытка сдачи экзамена будет неудачной: 5 штрафных очков за такую ошибку вам обеспечено.
На практическом экзамене многие начинают ошибаться уже на подъезде к нерегулируемому перекрестку. Например, если вы движетесь по главной дороге, и на перекрестке никого нет – вы можете проезжать его без остановки. Многие же новички, перестраховываясь, все равно останавливаются перед пересекаемой (в данном случае – второстепенной) дорогой, да еще и стоят подолгу, собираясь с духом. Если в это время к вам сзади будет приближаться другой автомобиль, и из-за вас он не сможет беспрепятственно выехать на перекресток – экзаменатор вполне может трактовать это, как создание помехи для движения других транспортных средств, и наказать 5 штрафными баллами.
Прямо противоположная ошибка – когда экзаменуемый без остановки выезжает на перекресток не просто со второстепенной дороги, а даже при наличии знака «Движение без остановки запрещено». Даже если ему очень повезет и на перекрестке никого не будет, 5 штрафных баллов ему обеспечено за невыполнение требования знака приоритета. Но, вероятнее всего, экзаменатор такого не допустит и вмешается в ситуацию, принудительно остановив автомобиль с помощью дополнительных педалей тормоза и сцепления. За это опять же полагается 5 штрафных баллов (создание аварийной обстановки), что, разумеется, означает одно: экзамен не сдан.
Проезд перекрестков с круговым движением
Отличительной чертой перекрестков с круговым движением (рис. 5.6) является то, что в нем проезжие части не пересекаются, а примыкают к кругу, по которому и организовано движение на перекрестке. Каждый водитель вначале въезжает на круг, а потом – покидает его в том месте, где ему нужно.