Многие начинающие водители поначалу испытывают серьезные затруднения при проезде круговых перекрестков, но, как правило, нескольких тренировок бывает достаточно для того, чтобы почувствовать себя уверенней.
Примечание
Характерной особенностью круговых перекрестков является то, что они в большинстве случаев являются нерегулируемыми. Исключением могут стать те перекрестки, у которых на кругу имеются «разрезы, предназначенные для движения транспортных средств. На таких перекрестках водитель выбирает, как ему ехать: по кругу или по прямой. Например, если в прямом направлении горит красный свет, он может не ждать зеленый сигнал светофора, а проехать перекресток по кругу.
Рис. 5.6. Движение на круговом перекрестке
Перед тем как приступать к тренировкам и пытаться проехать круговой перекресток самостоятельно, рекомендуется вначале просто постоять и понаблюдать за тем, как это делают другие участники дорожного движения. Станьте на тротуаре неподалеку от перекрестка и обратите внимание, как другие автомобили подъезжают к кругу, въезжают на него и сливаются с транспортным потоком, как съезжают с круга. Понаблюдайте, как на таком перекрестке водители транспортных средств выполняют поворот направо, поворот налево и разворот.
Подъезжая к круговому перекрестку, необходимо притормозить и посмотреть, какой порядок движения на нем установлен. Очень часто круг на таком перекрестке является главной дорогой, а все примыкающие к нему проезжие части – второстепенными. Однако это не обязательно – может быть и наоборот. Правила дорожного движения этот момент отдельно не оговаривают, следовательно – порядок проезда перекрестка определяется только дорожными знаками или линиями горизонтальной дорожной разметки .
Поэтому, если круговой перекресток является нерегулируемым – вспоминайте правила проезда нерегулируемых перекрестков. Учтите: многие водители почему-то привыкли считать, что преимущество всегда имеет тот, кто находится на кругу, что является опасной ошибкой. Трудно объяснить, чем обусловлено ее появление, однако факт остается фактом: нередко водители подсознательно готовы уступить дорогу движущимся по кругу автомобилям, даже если дорожными знаками или линиями разметки определен совершенно другой порядок движения.
Тем не менее, даже при наличии преимущественного права проезда при приближении к круговому перекрестку следует замедлить движение и оценить дорожную обстановку.