Они так и представились своим новым соседям по купе мягкого вагона:
— Пилоты. Получили заслуженный трудовой отпуск, хотим посмотреть голубой Иссык-Куль. Жемчужина гор, говорят. Не приходилось, знаете, бывать там раньше. Мы больше на суровых трассах — Камчатка, Таймыр, Чукотка…
Пассажиры уставили весь столик бутылками коньяка, редкостной «петровской» водки. Пили стаканами, приглашали в компанию соседей. Пытались угостить и проводника, но тот отказался, сославшись на службу.
Один, захмелев, разглагольствовал:
— Почему я выпиваю? А? Недавно летал на Север, братцы… На дальний. Прос-с-тудился… Там, знаете, как в песне:
Четвертый день пурга
Качается над Диксоном…
Не допев, он всхрапнул, уронив голову на вагонный столик.
Пассажиры удивились, но пытались как-то и оправдать отпускников: «Умаялись ребята на тяжелых трассах…»
А ребята, кое-как выбравшись из вагона на станции Чу, отыскали такси.
— Гони во Фрунзе, — потребовали они. — Отвалим от души, не по счетчику, доволен будешь.
В машине допили оставшийся коньяк, и «бывалый летчик» до того осовел, что выдавил локтем стекло. Таксист начал было скандалить, но второй пассажир оказался потрезвее своего напарника и сумел уладить инцидент — заплатил за разбитое стекло немалые деньги.
Во Фрунзе эти молодчики продолжали бесшабашную гульбу. Любоваться красотами прославленного горного озера они не поехали.
СЛЕДЫ
В Алма-Ате во время осмотра багажных отсеков самолета ИЛ-18 оперативники обнаружили любопытные вещи.
На рулевых тягах самолета болтался брошенный кем-то старый грязный плащ. На полу валялись пустые винные и водочные бутылки, консервные банки, окурки. Все эти предметы были собраны, изучены. На некоторых удалось заметить отпечатки пальцев.
По-видимому кто-то, оставаясь незамеченным, долгое время находился в багажном отделении самолета. Но кто? С какой целью? Что за «призрак» появился на борту современного, комфортабельного воздушного лайнера?
В Управлении милиции МВД Казахской ССР детально обсудили обстоятельства происшествия, сопоставили с аналогичными фактами, имевшими место во Фрунзе и несколько раньше в других городах. Теперь можно было сделать и некоторые выводы.
Первый вывод: кражи могли быть совершены в московских камерах хранения или при перевозке багажа из агентства в аэропорт. Второй — очень зыбкий, почти невероятный: «потрошителями чемоданов» могли оказаться воры-гастролеры, проникавшие какими-то путями в багажные отсеки самолетов и вскрывавшие во время полета багаж пассажиров.
Если это так, то положение дел значительно усложняется. В самолетах орудует опытный, хитрый и, следовательно, очень опасный преступник. А может быть, и целая группа воров. По-видимому они крепко поднаторели в своем гнусном деле. Злоумышленники осторожны и постоянно меняют маршруты. Кто знает, на каких заоблачных трассах они найдут свои новые жертвы? Нужно было принимать срочные и энергичные меры.