История Авиации 2005 03 (Журнал «История авиации») - страница 84

Он продолжал вести большую работу и никогда не отказывался от публичных дискуссий с разрушителями СССР, обещавшими построить новую Россию «краше прежней…». Помню, как в ходе телевизионной дискуссии он отбивал наскоки, смахивающего на петушка, молодцеватого телеведущего, обвинявшего советские вооружённые силы в том, что, дескать, не так они воевали с фашистами, дескать, потери слишком большие…

— Да, потери были большими, — соглашался Виталий Иванович. — Но мы сделали всё, что смогли в тех условиях. Попробуйте теперь Вы сделать хотя бы что-то лучше…

…И демократы вскоре попробовали, устроив в декабре 94-го неподготовленный штурм Грозного, улицы которого вскоре были буквально уставлены сгоревшими русскими танками и боевыми машинами пехоты…

Он не радовался неудачам реформаторов. Он переживал за страну. Чем мог, тем всегда помогал всем, кто к нему обращался. Пользуясь старыми связями, ходил по инстанциям и выбивал для ветеранов и офицеров квартиры. Участвовал во многих мероприятиях, посвящённых военно-воздушным силам России. Он продолжал это делать даже после тяжелейшей аварии, несмотря на сложнейшие переломы ног, сделавшие его навсегда инвалидом в физической плане, но отнюдь не инвалидом души и сердца. Несмотря ни на что «Маэстро» сохранил молодость и отзывчивость души, умение радоваться жизни, которая, к сожалению, не вечна…

РЕТРОСПЕКТИВА

Зимой 1942–1943 гг. в африканской грязи всё тонуло почти также, как в русской, однако германские Люфтваффе, получившие неоценимый опыт в России, этим уже было не удивить. На снимке: наземный персонал готовит Ju87D-3 из StG3 к вылету.

Сергей Алексеев, Александр Булах, Пётр Каминский

Продолжение, начало в ИА №№ 25–31.

Вто время как из Марокко и Алжира сквозь дожди и непролазную грязь североафриканской зимы, а также авиаудары Люфтваффе и Реджиа Аэронаутика англо- американская группировка экспедиционных войск пыталась как можно быстрее дойти до Туниса, в порты и на аэродромы последнего быстро прибывали различные германские части ХС корпуса Вальтера Неринга, прикрытие и поддержку которым обеспечивали авиагруппы II авиакорпуса Бруно Лёрцера. При этом в Тунис первоначально поступали подразделения и снабжение, предназначенные для Роммеля, но в середине ноября, частично по морю, частично по воздуху, в бывшую французскую колонию начали прибывать свежие части усиленной авиаполевой дивизии «Герман Геринг», за которой последовала 10-я танковая дивизия, находившаяся на переформировании в Марселе после жестоких боёв подо Ржевом, 501-й тяжёлый танковый батальон с новыми танками «Тигр» и только что сформированная 334-я пехотная дивизия.