Поэтому, чтобы у вас не было культурного шока, я говорю для тех, кто более глубоко копнет. Допустим, начнете вы интересоваться, приедет очередной лама, приедет очередная школа йоги, вы туда попадете, милые люди, все замечательно, вы только заикнетесь про что-то другое, а вам холодно дадут понять, что вы не туда попали. К сожалению, такое есть.
Но с обратной стороны все-таки из песни слов не выкинешь. Это носители традиции, носители прямой передачи от Учителя к ученику, как утверждается, от самого Ваджратхары через Тилопу, Наропу, Марпу, Милорепу, Гампопу и т.д. до наших дней. Что является очень важным моментом, т.к. это более мощный аналог облака школы. Представьте облако школы, да не просто облако школы, а которое дошло до вас во плоти. И с этим связаны серьезные особенности выполнения тех или иных практик тибетских йог, которые нельзя недооценивать, друзья. Более того, если вы их упустите, вы много чего можете потерять.
Но об этом мы чуть позже поговорим. Теперь по сути. Что же представлял собой Тибет (это я уже со своей личной позиции), каковы сильные стороны тибетской йоги, каковы слабые стороны, в чем отличие индийской йоги от тибетской йоги?
Я вам дам образный пример. Представьте, что у вас есть научно-исследовательский институт с опытным производством, т.е. здания, корпуса, лаборатории, ученые ходят. Сегодня у них одна идея, они идут и ее воплощают, там пробирки, колбы, синхрофазотроны, большие андронные коллайдеры – все жужжит, все вертится, все работает. А ученых постоянно то одна идея озаряет, то другая идея. Они тут же на основании этих идей «лепят» какой-нибудь прибор, делают эксперимент, получают отличный результат, потом им кажется, нет, прибор можно получше построить. Делают более лучший прибор.
В общем, идет какая-то очень сложная работа – работа штучная, очень высоко интеллектуальная, очень напряженная, постоянно меняющаяся, и всех спектров. Теперь представьте себе завод по производству автомобилей. Что такое завод по производству автомобилей? Это конвейер, это линии, это достаточно ограниченная номенклатура деталей, ограниченное количество рабочих и операции, которые они делают. Каждая операция задокументирована очень жестко, т.е. ты пришел на свою рабочую смену, как рабочий, ты должен просверлить столько-то дырок, ввернуть столько-то шурупов, что-то там покрасить, что-то подремонтировать, что-то прикрепить, что-то отсоединить и т.д. У каждого свой очень четкий объем работы, жестко регламентированный. У каждого рабочего инструкция очень четкая, от которой он отходить не имеет права. Как только он начинает отходить от инструкции, начинается брак, и конвейер останавливается, и выясняют, где пошел брак.