История Авиации. Спецвыпуск 1 (Журнал «История авиации») - страница 55

Данный снимок любопытен еще по двум причинам: во-первых на нем запечатлены G4M модель 12, а во-вторых, хорошо заметна работа военного цензора, заретушировавшего коды на килях бомбардировщика.


Поначалу все было просто великолепно: «Харрикейны» Mk.IIB/trop, вооруженные 12 пулеметами винтовочного калибра, быстро начали превращать японские бомбовозы, не имевшие протектированных бензобаков и брони, в пылающие факелы (один С5М и три Ki-21 оказались сбиты, а пять повреждены). Но тут подоспели истребители Ki-43, и в завязавшейся схватке выяснилось, что все переброшенные с Ближнего Востока «Харрикейны», оснащенные противопылевыми фильтрами, вместо 525 км/ч могут развить не более 480 км/ч. В результате ни о каком превосходстве над основным японским армейским истребителем Ki-43, не говоря уже о флотском А6М2, и говорить не приходилось. Правда, японских пилотов неприятно поразило довольно мощное вооружение «Харрикейнов», в сравнении с ними Ki-27 и Ki-43-la с их парой 7,7-мм огневых точек выглядели более чем скромно, а великолепных «Зеро», имевших 20-мм пушки, как уже говорилось выше было немного.

В последовавшей схватке с Ki-43 «томми» не досчитались четырех истребителей, сбив только два вражеских. Тем временем экипажи бомбардировщиков делали свое дело: самолеты авиагруппы «Гензан» потопили транспорт в порту, а бомбардировщики из состава авиагруппы «Михоро» уничтожили ангары и четыре самолета на аэродроме Каланг.

В дальнейшем общий счет воздушных боев был также не в пользу пилотов «Харрикенов». Об этом можно судить на основании хотя бы того факта, что в ходе налетов на Сингапур авиация Императорского флота потеряла всего лишь пять А6М, четыре G3M и один С5М. Потери армейской авиации, аэродромы которой были гораздо ближе к объектам ударов, вряд ли были заметно выше.

Между тем, Императорская Ставка все больше проявляла нетерпение в связи с затянувшимся решением «малайского вопроса». К этому времени под контролем японцев уже был почти весь Филиппинский архипелаг, а также большая часть островов Борнео и Целебес. В то же время войска, наступавшие на Бирму и готовившиеся к вторжению на острова Суматра и Ява, требовали усиления авиационной поддержки. В связи с этим решено было организовать серию массированных террористических налетов на Сингапур с целью окончательного подрыва духа его защитников.

Надо сказать, что в 1939-1941 гг. воображение японских военных атташе в Берлине было буквально потрясено результатами и особенно внешним эффектом массированных бомбардировочных ударов осуществлявшихся Люфтваффе по Варшаве, Роттердаму, Лондону и Ковентри. На их фоне рейды на города Китая, предпринятые в 1937-1939 гг. двумя-тремя десятками бомбардировщиков, выглядели детскими забавами. Однако сил для этого было явно маловато. Фактически генералам и адмиралам Микадо удалось организовать только один такой налет 21 января.