За семь часов мы продвинулись на восток не более чем на двадцать миль, на «Баку» ощущалась нехватка топлива, его оставалось еще на сутки напряженной работы, потом придется отдавать буксир и уходить на базу, на дозаправку. К нам на помощь из Архангельска спешил ледокол «Ленин» под охраной двух сторожевых кораблей. Он должен взять на буксир линкор, вместо «Баку», потому что других кораблей, кто бы мог выполнять функцию буксира, поблизости просто не было. Но эта встреча произойдет только через двое суток. Мы медленно продвигались на восток, нам и погода благоволила, волнение на море не превышало трех-четырех баллов. Но и такого волнения буксир иногда не выдерживал, рвался, а завести новый очень тяжело. Мы под водой этого не испытывали, нам было комфортно в подводной лодке. Практически не подвергались опасности, на нас не сбрасывали бомбы и торпеды, мы не гибли и не получали ранения от осколков бомб, при обстреле с самолетов от пуль и снарядов. Мы не боролись с пожарами и не лезли в холодную воду, чтобы заделать пробоину в отсеке. Ничего этого с нами не происходило. Наблюдать за этим было очень больно, ибо мы не могли помочь тем, кто сейчас находился над нами. Мы могли лишь оперативно предупредить об опасности, если такая появится, в радиусе ста миль от кораблей. И вот такая опасность нас догоняла, это были подводные лодки противника, но вот что тут забыла англичанка, верно, хочет посмотреть, что же на самом деле происходит в этом районе с немецкой эскадрой. Большая вероятность, что они не пропустили вчерашний выход эскадры с базы. Или активисты норвежского Сопротивления им доложили о том, что немецкую эскадру постигла катастрофа. Полной картины они пока не знали.
Наша авиация, благодаря нам, почти точно вышла на преследовавшие нас подводные лодки и с ходу атаковала их, и, прежде чем они успели погрузиться, одна из них была повреждена. Это немного задержало продвижение этой парочки, так как подводный ход все же намного меньше, чем под дизелями. Но к этой парочке присоединились еще две подводные лодки, они сумели догнать своих «товарок». Теперь у нас на хвосте висели четыре немецкие и одна английская субмарина. Летчики ее один раз тоже загнали под воду, их никто не предупреждал о ее принадлежности к другому флоту. А сверху все они выглядят одинаково, длинное веретено с надстройкой посередине. И никто не будет разглядывать различия, пока она на поверхности и не погрузилась под воду. А надо атаковать, если известно, что в этом районе нет своих, а есть только подлодки противника. Для этого их сюда послали и приказали не давать подлодкам спокойно преследовать конвой в надводном положении.