Авиация и время 2012 03 (Журнал «Авиация и время») - страница 39

В реестре обычных вооружений ООН за 1996 г. Туркменистан задекларировал наличие на своей территории 134 боевых самолетов и 10 боевых вертолетов. Остальные машины к тому времени были выведены из боевого состава. Нынешний парк авиатехники ВВС Туркменистана приведен в таблице.

* Высшая школа авиаспециалистов.

**Часть из них находится на хранении.

***Все на хранении.

Кроме того, на хранении в нелетном состоянии находятся порядка двухсот МиГ-23 и Су-17М и несколько Ан-26.

Су-25 из 67-го смешанного авиаполка ВВС Туркменистана. Сентябрь 2011 г.

Ми-8МТ из состава Сил воздушной обороны Кыргызстана

Сегодня ВВС являются наиболее боеспособными в Вооруженных силах Туркменистана. В их составе проходят службу около 4000 человек.

Своя авиация есть у Погранслужбы Туркменистана, которая располагает восемью Ми-8.

МиГ-29 из состава 99-й авиабазы ВВС Туркменистана. 2011 г.

Узбекские L-39 на аэродроме Джизак

Узбекистан унаследовал от СССР Ташкентское АПО им. В.П. Чкалова, выпускавшее Ил-76, а также АРЗ в Чирчике, ремонтировавший МиГ-21, Су-17 и Су-25. На территории страны находилась мощная авиационная группировка. В том числе в нее входили 36 МиГ-29, 30 Су-27, значительное количество Су-24, Су-17МР, Ан-12, боевых и транспортных вертолетов.

Когда в последние годы существования СССР начался вывод войск из Европы, на территории Узбекистана оказались 396-й и 399-й вертолетные полки. Вот воспоминания ветеранов 396-го ОВП, выведенного из Калочи (ВНР) на аэродром Каган 11 июля 1990 г. Один из них пишет: «В Кагане нас никто не ждал. Главная задача для полка была перебазироваться… Штабы эскадрилий, классы подготовки к полетам были разграблены и поломаны, даже в некоторых сорваны полы. Остался только КДП. На весь полк нашлось только около 30 свободных квартир. В гарнизоне была полная разруха, за исключением аэродрома. В домах гарнизона проживало местное население. Поначалу нам «предложили» пожить в казарме (койки в три яруса при температуре +50 в тени!)» Его коллега продолжает: «В феврале 1992 года с развалом Союза полк передали в национальную гвардию Узбекистана (нас не спрашивая). Полк устроил «сидячую забастовку», т.е. личный состав выходил утром на построение и дальше плаца никуда не расходился до вечера. Службу несли только караул и ПСС (это святое).

…Начальник штаба собрал всех комэсков на совещание, и было принято решение: забираем знамя части, оружие, семьи в вертолеты и летим в Россию. Ошибкой было приглашение на совещание нового командира, который сразу доложил «куда надо»… Через три дня забастовки прилетел в полк министр обороны Узбекистана… и наобещал золотые горы, попутно раздавая звания. Однако разрешил всем взять краткосрочный отпуск на 15 суток с мотивировкой: «Для дальнейшего определения места службы». В первый же день рапорта подали около 90% личного состава».