Выяснилась и еще одна интересная деталь, на которую они поначалу не обратили внимания. Впрочем, Алексей-то в первый вечер вполне себе все это наблюдал. Чего не скажешь о Сергее, отправленном в глубокий нокаут, переросший в спасительный сон.
Оказывается те несколько ветряков, которые Варламов поначалу принял за насосы наполняющие водонапорные бочки, не имели к ним никакого отношения. В смысле бочки-то наполнялись, но делалось это не за счет силы ветра, а при помощи электричества, которое вырабатывали генераторы за счет именно этих ветряков.
В Опани, минимум половина домов были электрифицированы. Имелся даже свой электромонтер, человек уважаемый степенный, знающий себе цену. Он обслуживал не только поселок, но и форт, и школу, и хутора, где хозяева озаботились генераторами. Кстати установка оных так же не обходилась без него. Вполне прилично обеспеченный человек, глава почтенного семейства.
С наступлением темноты, в поселении загорались несколько фонарей. Разумеется об уличном освещении никто и не думал, но если есть возможность, отчего не осветить свой двор, от того частью и на улицу перепадает. Фактории и форт, так те и вовсе с уже приличным освещением, от воров и неприятностей подальше.
***
На третий день Сергей и Алексей решили съездить на станцию, до которой было не так чтобы и далеко, всего-то тридцать километров. Для всадников, даже для таких как они, половина дневного перехода. В принципе, в этом особой потребности не было, просто любопытство и не более. Но с другой стороны, а почему бы и нет. Так, для полноты кругозора.
Железнодорожное полотно не было чем-то из ряда вон. Обычные рельсы и шпалы, на песчано-гравийной насыпи, тянущиеся вдаль. Разве только ширина полотна, показалась больно уж узкой.
Сам поезд так же не произвел особого впечатления. Впрочем, это смотря с какой стороны, как с той что рассматриваешь эдакую диковинку, так очень даже произвел. Вот смотришь на него и чувствуешь себя человеком попавшим в вестерн, так и хочется осмотреться в поисках киношного оборудования. Они конечно никогда раньше на съемочной площадке не были, но больно уж охватило их чувство нереальности всего происходящего.
Вообще железнодорожные станции являлись нерушимым оплотом цивилизации, в еще недавно отдаленных уголках страны. Там где появляются надежные пути сообщения, появляются и постоянно растущие поселения, туда приходит закон и порядок. Чего не скажешь об отдаленных, труднодоступных уголках, где зачастую вьет себе гнездо как раз беззаконие, даже если его творят люди обличенные этим самым законом и обязанные стоять на его страже.