В связи с изложенным, УНТВ считает необходимым:
– … изготовить в 1974 г., в соответствии с решением УНТВ, МОП и МАП от 18.12.1972г., три танка «Объект 219» с реализацией в них одобренных мероприятий, в том числе один танк с серийной гусеницей с резинометаллическим шарниром для проведения заводских испытаний;
– …разработать мероприятия по устранению замечаний и реализации невыполненных пунктов ТТТ.
Составить, согласовать и утвердить план-график выполнения всего объема работ по дальнейшему совершенствованию танка «Объект 219» в соответствии с Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 03.05.1972 г. №314-113».
Тем временем текущая отработка танка «Объект 219» шла своим чередом. Принятые к реализации мероприятия внедрялись при изготовлении партии двигателей и танков согласно решению заместителя Председателя Совета Министров СССР.
По совместному решению МОП, МАП и МО СССР от 28 декабря 1973 г., выпускаемые в 1974 г. танки планировалось использовать следующим образом:
– 20 танков – для войсковой эксплуатации с изготовлением для них двигателей 7-й серии с внедренными мероприятиями, разработанными по результатам испытаний;
– два танка – для испытаний по программе главных конструкторов, согласованной с заказчиком, с целью комплексной проверки вводимых мероприятий;
– пять танков – для проведения контрольных ресурсных испытаний в 38 НИИИ БТГ в объеме 10000 км и двигателя 8-й серии – в объеме 500 ч для определения возможности принятия танков «Объект 219» на вооружение;
– три танка – для заводских испытаний внедренных мероприятий по модернизации.
Промежуточные результаты создания танка с ГТСУ были отражены в докладе Главнокомандующего Сухопутными войсками Генерала Армии И.Г. Павловского министру обороны Маршалу Советского Союза А.А. Гречко (N9562/3/00753 от 24 января 1974 г.)
«…За истекший период на базе танка Т-64А было изготовлено 82 танка с ГТД- 1000Тдля отработки конструкции и проведения заводских, полигонных и войсковых испытаний.
Затраты Министерства обороны на изготовление танков составили 27 млн. рублей.
Кроме того, МОП израсходовано более 70 млн. рублей на разработку и изготовление ГТСУ.
На ГТД, выпуска 1973-74 гг., установлена цена в размере 160 тыс. рублей, в то время как дизельный двигатель В-46 танка Т-72 в опытных образцах стоил не более 10 тыс. рублей.
Проведенные испытания танков с ГТСУ показали, что применение ГТД мощностью 1000л. с. обеспечило повышение подвижности танка, а также боеготовности в условиях низких температур.
Однако в процессе испытаний выявлен ряд принципиальных недостатков танка, основными из которых являются: