…Гарантийный срок работы двигателя в танке – 500 часов.
…Изготовление и поставка опытных образцов танковых ГТД на ходовые испытания – 4 квартал 1975 г.
…Изготовление танков «Объект 219» для отработки ГТСУ с двигателем ВТДТ- 1000Ф, заводских и полигонных испытаний – 1975-76 гг.
…Изготовление танков «Объект 219» с ГТСУ и предъявление их на войсковые испытания – 4 квартал 1977г.
.. .Двигатель ВТДТ- 1000Ф должен обеспечивать возможность его установки в МТО ранее выпущенных танков «Объект 219», взамен двигателя ГТД-1000Т в существующие бугеля с перекомпоновкой внутреннего оборудования МТО, доработкой элементов крыши МТО, выхлопа, люков днища…»
Оценка представленного аванпроекта ВТДТ-1000Ф («изделие 73») была дана в заключении специалистов 38 НИИИ БТТ где, отмечалось:
«.. .Двигатель ВТДТ- 1000Ф превосходит двигатель ГТД- 1000Т по мощности, топливно-экономическим характеристикам и габаритным показателям. Он является реализацией 1-го этапа создания газотурбинного двигателя для перспективного танка 80-х годов и рекомендуется для дальнейшей разработки…»
Контрольный экзамен
Первые итоги летнего периода опытной войсковой эксплуатации (с 1 сентября по 11 декабря 1974 г.) были изложены в докладе начальнику Генерального штаба Генералу Армии В.Г. Куликову от начальника Танковых войск Маршала Бронетанковых войск А.Х. Бабаджаняна и начальника Главного оперативного управления ГШ ВС Генерал-полковника С.Ф. Ахромеева:
«…К настоящему времени батальон укомплектован 21 танком. Поставка остальных 10 танков будет осуществлена в декабре с. г.
…В результате проведенного объема эксплуатации установлено, что танк «Объект 219», особенно двигатели ГТД-1000Т, имеют недостаточную надежность.
…В настоящее время в батальоне не восстановлено 5 танков из- за отсутствия двигателей. Причины выхода из строя двигателей исследуются на заводе.
В текущем году главными конструкторами проработан ряд мероприятий, направленных на повышение надежности работы двигателя и танка. Эти мероприятия будут реализованы на 10 танках, поставляемых в батальон в декабре с. г.
На доработанные двигатели установлен гарантийный срок службы в объеме 500 часов (вместо 300 часов у ранее выпущенных двигателей).
Эффективность введенных мероприятий будет проверена входе дальнейшей опытной войсковой эксплуатации…»
27 января 1975 г. вышло решение по отклонениям от ТТТ на образцы танков «Объект 219» и двигателей ГТД-1000Т, планируемых к выпуску в том же году. Решение было утверждено заместителями министров Оборонной и Авиационной промышленности Л.А. Ворониным и Н.А. Дондуковым и согласовано с заместителем начальника танковых войск Ю.А. Рябовым: