— Вот треугольник крушения. Вершина — это место крушения, от него след идет вдоль курса полета почти четыре мили. Это соответствует параболе снижения с двадцати четырех тысяч футов при скорости приблизительно четыре мили в минуту, с последующим резким, почти вертикальным падением.
— Я работала с телами на расстоянии больше мили от основного места крушения, — вставила я.
— Фюзеляж разорвало в воздухе, что привело к выпадению тел во время полета.
— А где нашли самописцы?
— Их нашли в обломках хвостовой части фюзеляжа, где-то на половине линии крушения. –
Она указала на экране где это. — В F-100 самописцы расположены в хвосте за переборкой.
Когда что-то взорвалось, они вылетели практически первыми.
— Таким образом, схема расположения обломков говорит нам о последовательном разрушении?
— Именно. Без крыльев, то есть, без аэродинамической подъемной силы, объект упадет по баллистической траектории, а тяжелый объект еще по земле протянет.
Она указала на группу точек на схеме и пальцем провела по линии падения.
— Повреждения на земле были бы не такими разрушительными.
Она отодвинулась от компьютера и посмотрела на нас с Райаном.
— Надеюсь это поможет. Мне надо бежать.
Как только она ушла, Лоури подсел к своему компьютеру. Свет от монитора резче обозначил его морщины, пока он печатал на клавиатуре. Он ввел команду и открылось новое окно, цветное как полотна Сера.[19]
— Сначала мы создали общую схему степени повреждения пассажирских кресел. — Он указал на цветную шкалу. — Кресла с минимальными повреждениями обозначены голубым, повреждения средней степени — синим, сильно поврежденные — зеленым.
Кресла, классифицированные как «разбитые» выделены желтым, а «фрагменты» — красным.
— Можно подробнее о категориях? — попросила я.
— Голубой — это значит ножки, спинка, чаша сиденья и подлокотники не повреждены, то есть сработала система безопасности. Синий — это незначительная деформация одного или двух из этих элементов. Зеленый означает, что есть и деформация и разлом. Желтый указывает на кресло с отсутствующими или поломанными по крайней мере двумя элементами из пяти. А красным обозначены кресла у которых больше трех элементов повреждены.
На схеме самолета были видны — туалет, кухонный блок и подсобки за кабиной пилота. В первом классе было 8 мест, а в основном салоне было 18 рядов кресел — слева двойной ряд, и тройной по правому борту. За последним рядом, который был двойным по обоим бортам, находились еще один кухонный блок и туалеты.
И ребенок смог бы разглядеть общую картинку. Цвета переходили из нежно-голубого в ярко-красный по мере удаления от носа к хвостовой части, четко указывая что ближайшие к кабине пилотов кресла были почти не повреждены, ближе к середине салона — более разрушены, а те что находились в задней части — практически уничтожены. Самая высокая концентрация красного была ближе к хвосту слева.